天鹰TX150-2000公里骑行及用车感受

更新于2025-04-07

车子购于24年5月,落地价13800,豪华版,先后加装了各种配件(之前文章有写过,可自行翻阅),现在,快一年的时间了,骑了2000多公里,很少… 但讲讲真实用车感受,还是有一定的发言权的。好了,正片开始!

首先,后避震太硬,尤其过减速坎,坐着的我都要跳起来了,看过好多文章,说更换后避震,想了想,算了,因为之前购买的加装件太多了,不想再在上面花钱了。

其次,起步抖动,骑过的都知道,而且声音贼难受,尤其等红灯慢速上坡…也有很多推荐升级传动系统的,说是可以完美解决起步抖动的问题,目前为止,还没换。

第三,记得刚买车那会,点过,起步,根本不热车,一气呵成,经过3次天鹰机车小程序的更新,更新第一次后,冬天点火必须得等一会,等温度起来,不然根本走不了(也知道是为了保护发动机这样设计的,但对于北方的冬季来说,很难受),后续又陆续更新了两次,好像稍有解决这个小问题。

第四,放下脚撑自动熄火,非常好的设计,怕小孩误触,但对我来说,真的不是很刚需,冬季骑车,每次都要大撑撑起来。

说了这么多缺点,再说说这款车的优点吧。

第一,电动风挡、一键启动、ABS、TCS、GPS定位、胎压监测、手机投屏、驻车系统啥的安全配置拉满,尤其是这个驻车系统,简直太好用了,原厂自带,无需加装。

第二,12升左右的油箱,续航500公里,百公里一点几个油,很省油。下图是我前几天骑行的轨迹图,基本上不上上坡就是上山,对于150的动力来说,还行,不追求速度的情况下,可以考虑。

以上是我对这款摩托目前为止最直观的用车感受,上下班代步、通勤足够了,如果你能接受它的缺点,我说如果…

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