距离北京摩展只剩最后72小时，雅马哈官方神秘海报上的新车也即将亮相！海报角落若隐若现的LED灯带也被眼尖的车友瞬间捕捉，也就是海外刚曝光的2025款NMAX155同款叠层大灯。实锤了！雅马哈终于要把这台都市通勤天花板的换代车型搬进国内了！
对比现款NMAX155的圆润造型，新款前脸堪称整容级改动。上下堆叠的LED透镜大灯非常锋利，搭配更硬朗的线条从买菜车完全进化成未来战车。尾灯也彻底重新设计，老款标志性的回旋镖造型被犀利的几何灯带取代，辨识度直接拉满。
新款NMAX155
老款
动力上依旧搭载了雅马哈祖传的155cc Blue Core水冷发动机，11.3kW的最大功率和14.2N·m的扭矩数据分毫未变。但海外曝光的Turbo版却暗藏玄机，搭载了雅马哈最新研发的YECVT电控无级变速系统。简单来说，这套系统通过电机辅助传统CVT，换挡非常丝滑，油耗还能再降5%。不过国内车友先别急着嗨，以雅马哈的“刀法”，这套黑科技大概率前期只供海外。
价格方面或许是加量不加价，还是反向升级？这个问题值得深思，现款NMAX155官方指导价27800元，但4S店普遍暗降3000元，实际24800元就能提车。新款如果维持原价，相当于变相涨价，值不值就得看配置升级力度了。
若新款升级TFT仪表、可调减震，甚至同步YECVT版本，这三千元的差价绝对血赚；但如果雅马哈狠心把指导价砍到24800元，老款库存车怕是要连夜降价清仓；以及更重要的，如果只换壳不增配，还死守27800元，那隔壁的本田PCX160可能都会笑出声。
理性的分析一下，现款2.5万内的落地价确实诱人；但新款的设计和潜在配置的升级杀伤力还是很大的。小道消息称，雅马哈今年可能调整定价策略抢占市场，万一新款真玩“加配降价”的骚操作，现在买老款岂不血亏？那么你觉得2025款NMAX155会定什么价？欢迎评论区发表论点！