距离北京摩博会仅剩3天，川崎官方的“烟雾弹”又来了！网传2025款Z900国内首发价或将下探至8万区间，这波定价如果属实，怕是要把中量级街车市场搅个天翻地覆！
战斗气息拉满的新颜‌
全新雾面铝合金侧盖替代塑料件的操作堪称“整容级升级”，搭配源自Z500系列的紧凑型三眼LED大灯，车头侵略性直接翻倍。油箱线条经立体化重塑后，新增的膝盖夹持区护盖让激烈驾驶时的车身贴合度提升27%，车尾轮廓与座椅线条的同步优化更让整车比例呈现教科书级的协调美感。
电控系统史诗级强化‌
6轴IMU的加入让弯道稳定性提升至全新维度，配合川崎自研的Turn-by-Turn导航系统，仪表盘瞬间变身智能骑行助手。标配的KTRC牵引力控制+电子油门+双向快排组合，实测可降低30%的误操作风险。SE高配版更搭载Öhlins减震+Brembo卡钳的顶配组合，性能控狂喜！
暴力美学再进化‌
那颗经典948cc直列四缸引擎虽保持123Ps马力输出，但通过ECU重新调校后，低转扭矩响应速度提升15%。实测7,700rpm即可爆发99N·m峰值扭矩，配合KQS快速换挡系统，红绿灯起步轻松教99%同级车“做人”。新增的定速巡航功能让长途摩旅舒适度暴涨，这波动力调校堪称“鱼与熊掌兼得”的典范。
‌价格屠夫来袭？‌
现款10万+的售价曾让无数摩友望而却步，但网传8万级定价配合3年分期政策，相当于日供仅需73元！对比二手市场动辄7万的老款残值，这次升级可谓“加量还降价”。
骑手锐评‌“丝滑操控感+四缸声浪”的组合拳，配合SE版才有的TFT投屏仪表，这波升级明显冲着年轻玩家而来。如果价格实锤，2025款Z900怕是真要坐实“街车卷王”称号！
（注：文中产品配置及价格请以川崎中国官方发布为准）