兄弟们，这年头摩托车市场真是卷到离谱！钛极这牌子去年还默默无闻，今年直接甩出个王炸2025款NEXY+/未界系列，尤其是新上市的180Hybrid混动版，价格直接干到12980元，配上174cc水冷四气门发动机和3秒电助力，这性价比简直让人怀疑老板是不是喝大了才定的价？
钛极的设计师绝对是个科幻迷！未界系列从150到180Hybrid，清一色的“未来机甲风”，线条锋利得像刀刻，尤其是仿生机械蚁前脸，搭配多组LED大灯，白天黑夜都自带“生人勿近”的气场。车身配色玩得也溜，暗夜黑、钛极蓝这些高级色一上，停车场里绝对是最靓的仔。不过储物空间嘛……只能说“帅是要付出代价的”，座桶塞个半盔加手套就到头了，但谁让它长得像概念车呢？忍了！
重点来了！180Hybrid版本直接把排量拉到174cc，最大功率13.6kW，扭矩17.2N·m，比自家150版本（11.6kW/14.7N·m）强出一截。更狠的是混动系统——起步瞬间电机介入3秒，官方虽没公布零百数据，但实测推背感明显比纯油车猛。虽然电助力时间短，但红绿灯路口秒杀同级150踏板绰绰有余。至于油耗？混动加持下，市区通勤估计能省出几杯奶茶钱，长途摩旅就别指望了，毕竟油箱只有8升（150版本同款短板，差评！）。
钛极这波配置直接“捅破天花板”：
6英寸TFT全彩仪表，支持投屏导航，骑车不用掏手机，这对路痴党简直是救命功能；
双通道ABS+TCS牵引力控制，雨天过弯心里不慌；
西互刹车卡钳+腾森高抓胎，制动和抓地力直接向大贸车看齐；
手把加热、胎压监测、720P行车记录仪……甚至还有百万豪车同款迎宾灯！这价位能给到这些，只能说钛极是真想“掀桌子”了。
12980元什么概念？隔壁某品牌150水冷踏板还卖1.2万呢，钛极直接多加600块给你升到180cc+混动，配置还全面碾压。更绝的是，未界150去年上市时盲订就破1万台，如今180Hybrid一出，老款150大概率要降价清仓，等等党们又可以蹲一波了！不过话说回来，钛极这定价策略属实“不讲武德”，其他品牌要不跟价，就只能眼睁睁看着用户被抢走。
⭕️槽点：续航焦虑和品控悬念，夸归夸，缺点也得拎清楚。
➡️ 油箱太小：8升容量，续航200公里出头，摩旅得频繁找加油站；
➡️ 混动系统实用性：3秒电助力更多是营销噱头，对长续航没实质帮助；
➡️ 品控未知：作为新品牌，钛极的做工能否经得住时间考验？首批车主可能得赌一把人品。
如果你想要一台颜值炸街、配置拉满、价格亲民的踏板，钛极NEXY+/未界系列绝对值得试驾。尤其是180Hybrid，1.3万的价格买到越级动力和顶配功能，妥妥的“价格屠夫”。但如果你追求长续航或对品牌口碑有执念，建议再观望一阵。总之，钛极这波操作，大概率会让150踏板市场重新洗牌——各位友商，你们的刀呢！