最近，摩托车圈又有大动作，春风推出了800MT探险版。不少摩友眼巴巴盼着它上市，如今终于来了，接下来就跟大家唠唠这款车究竟咋样。
 
先来说价格，春风800MT探险版售价53980元，4月15号开始，全国各地就能陆续提到车啦。这个价格，在同类型的探险摩托车里，还是挺有竞争力的。
 
咱买摩托车，最关心的肯定是性能。800MT探险版搭载799cc直列双缸发动机，最大功率70kw，最大扭矩77N.m。这个动力跑高速、超车，那叫一个轻松。而且，它的电子油门调校得更丝滑，骑行时动力输出稳稳当当，给油就走，不用担心顿挫。
 
再讲讲配置，简直太香了！在安全配置上，它有全功能TC，能和ABS、动力模式协同工作，还有弯道ABS和盲区检测雷达RDS。骑行时，不管是直线刹车，还是过弯，又或是变道，都更安全。自动大灯也很贴心，光线暗时自动开启，不用咱们手动操作。
 
在舒适与操控配置方面，四种骑行模式能满足不同路况。跑雨天湿滑路面，用雨天模式；想激情一把，运动模式立马安排；去郊外越野，越野和全地形模式轻松应对。定速巡航功能在跑长途时，能让右手歇一歇。转向阻尼器让车子在高速行驶和过弯时更稳定。电加热手把和电子双向快排，一个让冬天骑行不再冻手，一个让换挡更轻松。
 
智能交互配置同样出色，犀灵智能交互系统支持触屏操作，还能无线连接Carplay，实现在线导航和OTA升级。骑行时，不用掏出手机，在车把上就能轻松操作导航，规划路线。
 
800MT探险版的悬挂和刹车也可圈可点。前置KYB倒置减震，后置KYB中置避震，行程够长，阻尼20段可调。不管是平坦公路，还是坑洼土路，都能过滤颠簸，骑行舒适度拉满。刹车采用前西互对向四活塞辐射式卡钳配320mm双浮动碟盘，后西互对向双活塞卡钳配260mm单碟盘，刹车灵敏又稳定，给人满满的安全感。
 
和春风自家的800MT - X相比，800MT探险版更侧重摩旅和道路骑行的舒适安全，要是你喜欢跑长途，享受在路上的感觉，这款车再合适不过。它还有星耀白和蓝宝石黑两种花色，颜值超高。
 
总的来说，春风800MT探险版动力强劲、配置丰富、颜值在线，是一款非常值得入手的探险摩托车。如果你正打算入手一辆探险摩托车，不妨去店里看看实车，亲身感受一下它的魅力！