设计革新：2025款DJANGO以“Modern Classicism”为核心，线条更硬朗，弱化老款圆润感，新增哑光银灰、塞纳蓝等配色，搭配多边形LED大灯+流水转向灯，尾灯狮爪造型辨识度拉满。车身镀铬饰条与碳纹定风翼融合，复古与现代碰撞出独特美学。
性能升级：搭载150cc水冷四气门引擎，最大功率10.6kW/8500rpm，扭矩13.5N·m/6500rpm，低转爆发力提升，0-60km/h加速一气呵成，极速实测108km/h（GPS）。压缩比提升至12:1，震动抑制优于老款，但怠速抖动仍存，高转声浪浑厚接近四缸质感。
操控亮点：141kg整备质量+1380mm轴距，配合KYB减震+双通道ABS，弯道灵活性与高速稳定性兼具。油箱后置设计降低重心，挪车更轻松，但座桶空间压缩至仅能容纳3/4盔，实用性略打折扣。
越级配置：
智能生态：TFT仪表支持手机投屏+胎压监测，无钥匙启动+蓝牙感应解锁；
人性化细节：6个15W快充口、弯道随动补光灯、300N·m电动主支架；
安全科技：双通道ABS+侧撑熄火，但TCS缺席略显遗憾。
争议点：
定价：17,800元起售，对比国产竞品（如豪爵UHR150）配置优势不突出；
续航：7.9L油箱续航约250km，长途需频繁加油。
总结：DJANGO 2025款以设计与质感碾压同级，适合“颜值控”与都市通勤族。若追求极致性价比或长途摩旅，建议观望竞品。限时福利：4月5日-5月25日购车享2000元抵5000元，赠原厂尾箱。
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