4月10日，北京国际车展即将迎来一款备受瞩目的踏板车——雅马哈2025款NMAX155。作为雅马哈MAX家族的中坚力量，这款车自上市以来，凭借运动基因与科技配置持续领跑市场。此次改款，延续家族设计语言的同时，更在细节和核心上实现了突破，开启新一轮运动踏板标杆的打造。
2025款NMAX155最直观的变化来自大灯的设计。全新鱼眼大灯采用上下堆叠式布局，搭配锐利的LED灯带，车头视觉冲击力显著增强，科技感直逼概念车型。车尾则换装长条形LED尾灯，与流线车身无缝衔接，整体轮廓更显凌厉。相较老款圆润的灯组造型，新设计更符合年轻用户对未来感的追求。此外，前转向灯位置下移、整流罩线条优化等细节调整，进一步提升了空气动力学性能，高速骑行时风阻降低明显。
动力方面，新车延续了155cc水冷单缸发动机，最大马力15.4PS，峰值扭矩13.7Nm，但变速系统迎来革命性突破，搭载雅马哈最新研发的YECVT电子无级变速。与传统CVT依赖普利珠不同，YECVT通过电机精准控制普利盘，实现更线性的动力输出，同时支持电子调节变速比，兼顾加速性能与燃油效率。电控系统同样亮眼，双层TFT仪表首次亮相，上层LCD显示基础行车数据，下层大屏集成Y-Connect互联功能，支持手机导航投屏、车辆状态监控等智能化操作。安全配置上，ABS+TCS双系统已成标配，后悬架升级为预载可调双枪避震，操控稳定性再上新台阶。
参考老款NMAX155 TCS版27800元的售价，目前有小幅度优惠，新款因配置大幅升级，价格可能上调或维持原价格不变，但是参照新款PCX160可见，配置提升，价格下调了好几千，所以，不管是维持原价或价格上调，都将是与市场趋势背道而驰。不过，雅马哈近年来在东南亚及欧洲市场同步推进产品线更新，规模化生产或能平抑成本，结合维持高端定位的策略，大概率会维持原价，下不下单就是消费者说了算了。
作为雅马哈冲击中国高端踏板市场的关键棋子，2025款NMAX155的亮相不仅是产品迭代，更预示着运动踏板智能战的全面开启。从设计到技术，它能否延续天花板神话？答案将在4月10日的北京车展揭晓。