历史文化和现代的结合体
这一次标致发布的复古踏板车型，大家可能看到有点熟悉的感觉，没错，这款引用了标致1952年代的标致第一辆踏板车S55的经典设计语言，2025款新款加入了复古元素和现代风格，在纵观踏板市场清一色的设计语言，标致摩托以传承历史文化为主题的标致Django150踏板出现在大众视野。
全新第二代Easymotion150cc水冷发动机
标致Django使用的发动机是一个Easymotion平台的第二代发动机，排量为149.6cc，最大功率10.8/7500rpm，最大扭矩13.8/5500rpm，在日常通勤和小长途当中，出色的发动机表现能力完全可以适合大多数通勤环境。
配置丰富
双座椅设计使用分体式设计，兼职了后座乘客的体验，也考虑了主驾驶位的驾驶体验感，前脸设计圆形大灯，以及中网的标致Logo，亮起有独特的辨识度。
圆形的复古TFT互联仪表加入了蓝牙连接和导航功能，下方加入了无钥匙启动功能，方便贵人多忘事的朋友们忘记拿机械钥匙的同时也能启动。
在考虑骑行因为防止前后轮突然重刹抱死的情况下，加入了前后双通道的ABS防抱死功能，保证了突然出现的突发情况的安全。
整体式的铝合金轮廓不失美感的同时保证了对车辆本身的一个复古加现代的设计。
前后刹车功能使用了大家常见的碟刹系统。
车身设计语言
纵观踏板市场大家都是以复古现代风格设计语言，可是总找不到一个有独特的辨识度的，反观标致Django的设计语言都有着自己的独特气识。
双座版本的设计座椅使用咖啡颜色与车身底下的颜色联合，结合中间的白色车身以及有着“DJANGO”LOGO加上大胆的设计发动机进风散热进风口，第一眼看去就是比较简洁的车身颜色，个人感觉是非常舒服眼观。
单座版本设计更是突出了复古和现代化的运合设计，后尾架设计在储物能力上增加，喜欢周未野外野炊的朋友们，因为不想开小汽车出门堵车的情况下选择踏板出行，单座版本就可以帮助你提升不少的物体车载能力。
从双座版本的后扶手、车身下的散热进口口和单座版本的后尾架设计到前面的小物体架设计，无论是线条感观和简洁的颜色配置，透露出标致在复古和现代风格上的细节设计上非常用心。
怎么选择版本
目前标致Django有四个版本
标致Django Light版-15980元（单座风挡版本）
标致Django Classic-16800元（双座版本）
标致Django TT-17800元（单座尾架版）
标致Django Caferacer-17800元（单座风挡版）
可以根据自身的情况下选择版本，在城市骑行的日常通勤下当然选择双座版本和单座不带尾架的版本啦，如果考虑自己周未出行小长途的当然要考虑一下加大车载能力的单座尾架版本啦，每个版本都有着相同的设计语言和特点，骑上他你就是整个街道的最耀眼的风光。