北京摩展倒计时两天！雅马哈官方那张藏着半张脸的海报终于被破译——角落里发光的叠层大灯和海外刚露脸的2025款NMAX155完美契合。这波操作实属意料之外，毕竟国内车圈等这款都市神车换代等了足足五年。
仔细看新款前脸造型，这哪是改款分明是换人设。现款圆润的买菜车线条被彻底抛弃，叠层式LED大灯配上机甲风格的棱线切割，直接进化成赛博通勤机器。车尾改动更狠，老款标志性的回旋镖尾灯被几何光刃取代，夜里开出去怕是能当马路激光剑使。
核心动力方面，还是那台155cc蓝芯水冷机。11.3kW功率和14.2牛米扭矩照搬现款，毕竟这套动力总成在东南亚都杀疯了。不过外网传的Turbo版有点意思，据说塞进了雅马哈新研发的YECVT电控变速。原理大概是用电机辅助传统CVT，换挡平顺性提升还能省油。但按雅马哈对中国市场的传统操作，这套系统八成要等海外玩腻了才会下放。
现在最刺激的是价格谜局。现款官方标价27800元，但经销商普遍暗降3000元，24800元就能骑走。要是新款维持原价，相当于变相涨价3000块。但要是雅马哈今年想冲销量，把指导价直接定到24800元，那现款库存车得连夜挂跳楼价甩卖。不过最怕的还是光改壳不升级配置，那就真成"皮肤车"了。
个人觉得新款至少得配上TFT仪表和可调减震才对得起期待。要是运气爆棚同步引进YECVT版本，就算加价到3万都算真香。不过以本田PCX160现在2.3万的实际成交价来看，雅马哈要是敢玩加价套路，隔壁经销商怕是做梦都要笑醒。
现在入手现款确实划算，毕竟2.5万落地就能骑走都市通勤天花板。但听说雅马哈今年可能要调整定价策略，万一新款真玩加配降价的骚操作，现在抄底老款的估计得拍断大腿。所以问题来了——你会赌新款配置升级，还是趁现在捡漏现款？
（*个人观点，仅供参考）