其他人玩摩托车从小排量向上提升到大排量，而我不一样，从xmax300换回nmax155，很多人无法理解，但我觉得挺好，适合自己的才是最好的。
比如自己觉得n妹操控比x妹灵活，在市内方便太多，自己又不是那种喜欢长途跋涉的，就喜欢在周边兜兜风，享受自由，所以n妹的轻量化让自己更得心应手。
n妹骑了有4千公里了，该换的实用型配件都换的，可以推荐大家
后减震换了欧林斯020，前减震换了弹簧，感觉有很大的提升。
刹车系统只换了车力屋紫色刹车皮，和手把牛角自己够用了。
轮胎以前xmax300换的是米其林ct2感觉不咋地，这次n妹换成了倍耐力天使胎，两者对比都差不多。
原车灯太暗了，改了4透镜远近光灯，让夜晚变得格外通明。
平时不喜欢用手机支架，所以换了骑技的车机带外胎压和记录仪，和手机互联太方便了
换了原厂的舒适座椅，靠背，感觉一般，不是特别推荐，但手把加热感觉很不错，有需求的可以加下。
也就在这段时间去二保听中排店的说加个PD拉杆会等于换了台车，抱着试一下的态度，换了这根神棍，回来来了差不多100公里，感觉在中高速行驶下车变得更紧致了，压抑了很多多余的震动，这个PD拉杆虽然贵，但行驶品质确实不一样了，有高要求的，可以入。
以上就是我这个小摩托使用及改装的心得分享，希望对大家有用。