当年售价逼近两万五的复古踏板“天花板”——标致姜戈（DJANGO），如今第四代新品居然跳水式开价15,800元起，直接让曾经的老用户泪洒洗手间。一句话：真香警告拉满，复古王炸重磅归来！
经典重生：复古灵魂 + 现代科技，姜戈再进化
有人说，“姜戈不是一台踏板车，它是一种有温度的法式浪漫。”这一次，标致姜戈四代依然延续了1952年S55的经典设计语言，像是从老电影里骑出来的法国贵族，却又不失时代科技的硬核装备。
从银翼副手脚踏省流罩到驼峰后视镜，从车身徽章到油漆镀铬件的精致质感，每一处细节都在诉说一个词——精致。不夸张地说，实车一看，分分钟被它的复古气质拉满“秒杀”。
性能与美学齐飞：外表复古，心脏却是高性能怪兽
别以为姜戈只是“好看”。这一代搭载的是全新的第二代Easy Motion® 150cc水冷四气门发动机，最大功率提升至10.8kW、最大扭矩达13.8N·m，相较于前作性能大幅升级。跑山？通勤？拉风遛街？统统拿捏！
加持上双通道ABS、米其林轮胎、智能无钥匙启动、全车LED灯组，标致姜戈的表现可以用八个字总结：复古外衣，科技内核。
特别是一块仿腕表风格的TFT仪表盘，不仅质感拉满，更全面支持手机互联、投屏、寻车、解锁等功能，科技感、实用性一举拉满！
四款配置，全面出击，价格亲民令人震撼
这一次，标致姜戈共发布四个版本：
DJANGO Light 版：¥15,800
DJANGO Classic 版：¥16,800
DJANGO TT版 & Caferacer 版：¥17,800
Caferacer 版
DJANGO TT版
版本差价主要体现在外观细节的装饰、轮胎类型以及车架风格，但核心动力系统保持一致，每一款都是真材实料、诚意满满。
对比以往售价动辄2万+的前几代产品，如今的定价策略宛如“姜戈贴地飞行”，对老用户来说，这或许是“心碎的跳水”，但对想入坑的新人来说，却是“梦开始的地方”。
 谁适合姜戈？复古踏板不只是玩外观
姜戈不是一台“花瓶”，它有着自己精准的用户画像：
向往个性，追求生活品位的城市男女；
喜欢复古，又渴望现代科技的新潮青年；
想要“颜值+实用”双在线的通勤玩家；
无法抗拒法式设计诱惑的浪漫骑士。
从日常通勤到周末露营，从城市街拍到咖啡馆打卡，姜戈都能满足你的全部幻想。骑着它，你不仅是“人群中最靓的仔”，更是街头巷尾最会生活的那一类人。
姜戈降价，是诚意之举，也是复古150踏板车市场的转折点
姜戈第四代的惊艳亮相与价格“断崖式”调整，背后是市场战略的大胆革新。它不再是那个高高在上的“法系奢侈踏板”，而是以亲民姿态重新回到玩家的视线中。可以预见，这或将引发复古踏板市场的一轮洗牌。
在设计审美趋同、性能差距缩小的当下，谁能率先兼顾设计灵魂与实用性科技，谁就能赢得年轻人的心。姜戈这次很聪明，做到了！
写在最后：
在这个什么都卷的时代，姜戈第四代像一个优雅而倔强的法国骑士，不声不响，却用实力说话。它不靠噱头取胜，只靠——真香！
那么问题来了，15,800元的姜戈，你心动了吗？