万般皆下品，惟有四缸高！多少人因为迷人的声浪和标准中排量该有的气质被本田CB650R所征服！但奈何当时的价格落地都要十几万了，后来在国内竞品很少的时候出了算是国产其实合资的意大利品牌贝纳利黄龙600巡航街车，满足了好多摩友对四缸中排量车的心愿，但对于挑剔的人来说还是只认本田，这不，原来遥不可及的本田好像是在迎合有四缸情怀摩友的想法，如今不但放低了身段价格来到了七万多不说还多了电子离合器，可以这么说吧，这种电子离合可以实现对新手的友好，当然了假如你是老手想要换挡的激情和仪式感，那它同样也可以满足你！
新款侧面
这台车其实我觉得可能是看习惯了并没有老款的CB650R那样顺眼和耐看，个人认为有点不伦不类的感觉，因为老款车的Neo Sports Café风格在新款的跑车风格尾翼的影响稍显逊色，当然了这只不过是我个人的审美和理解了！
电子离合器
尤其是一向抠搜的本田只换颜色这次竟然换了对新手友好的免离合换挡的电子离合器！这算是质的飞跃了，因为好多人怕等红绿灯，也怕半坡起步熄火，当然了油离配合不好还会出现安全隐患等等这些问题，有了这个配置一切都迎刃而解了！
动力部分
相信喜欢这台车的人都知道它的动力表现和特性，尤其是这显眼充满金属朋克艺术风格的风琴排气，假如你是一名从事声乐的艺术人士这台车再适合不过了，不知道的人还以为发动机声浪是你调教的，排气管是你的艺术手笔！
好了，这么优秀的车就不过多的介绍了，懂得自然懂，除了震动大和限制动力以外再无其它问题！