五羊本田作为国内摩托车市场的佼佼者，一直以来以其质量可靠、省油耐用的产品特点赢得了广大消费者的青睐。2024款五羊本田SCR125 CBS版踏板摩托车作为五羊本田推出的车型，旨在满足日常通勤和短途旅行的需求。本文将对该车型进行详细测评，从外观设计、动力性能、配置实用性、燃油经济性以及骑行体验等方面进行全面剖析。
【外观设计】
2024款五羊本田SCR125 CBS版踏板摩托车沿袭了五羊本田经典的设计思路，车身线条流畅，视觉上相对圆融饱满，没有追求特立独行的设计路线，而是更加注重耐看与实用性。车头部分设计简洁大方，搭配汽车级钻石前大灯，营造出一种低调的奢华感。车身侧面采用了立体式车壳设计，增加了车身的饱满度和张力，整体视觉效果更加有气势。车尾部分则导入了四轮的宽体美学概念，车壳造型相对圆润，符合目前国内踏板车型的设计趋势。
【动力性能】
2024款五羊本田SCR125 CBS版搭载了一台符合国四排放标准的全新动力平台“鲨TECH”技术125cc发动机，配合全新一代PGM-FI电喷系统，实现了精准控制燃油喷射。该发动机通过挤压区域燃烧室设计，压缩比达到9.8:1，混合气体加速燃烧，加上重新调整的变速系统和ECU编写，大幅增强了常用车速下的加速性能。动力部分较以往车型提升显著，最大扭矩达到了9.87N·m，最大9.5ps马力。加速性能得到进一步提升。实际骑行中，SCR125在起步后的低速区段表现出色，有一股冲劲，虽然后半段加速相对温和，但对比同级别踏板车型，其动力输出依然线性且强劲。
【配置实用性】
作为一款突出实用的踏板车型，2024款五羊本田SCR125 CBS版在配置上以满足日常使用为首选。全车灯具均使用卤素光源，稳定可靠且更换成本低。仪表部分采用小巧的指针式仪表盘，虽然外观简约，但可以显示里程、油量、速度等基本信息。悬挂方面，前正立式双减震和后侧置单减震的配置，保证了骑行的稳定性和舒适性。此外，SCR125还配备了CBS联动刹车系统，提高了刹车的安全性和稳定性。
置物空间方面，虽然SCR125的后置物空间不算出色，但由于坐桶设计得比较深，放置日常用品完全不是问题。同时，五羊本田还为SCR125增加了后货架，方便用户加装尾箱使用，兼具后座扶手的作用。不过，遗憾的是，该车并未配备USB充电接口，对于需要为电子设备充电的用户来说稍显不便。
【燃油经济性】
2024款五羊本田SCR125 CBS版在燃油经济性方面表现出色。其搭载的“鲨TECH”技术发动机配合PGM-FI电喷系统，实现了精准控制燃油喷射，有效降低了油耗。根据实测数据，该车在日常城市通勤场景下，百公里油耗约为1.88L左右，搭配5.7L油箱，续航里程达到260km。这对于日常通勤来说完全足够，且能为用户节省不少油费开支。
【骑行体验】
735mm的坐高，身高165cm的测试者跨坐上车后，双脚能够轻松落地，对于大多数人来说，SCR125都是一辆很容易上手的车。双人乘坐时，由于坐垫空间够宽也够厚，前后乘客都能享受到相对充裕且舒适的乘坐感受。在实际骑行中，SCR125的操控灵活且稳定，无论是低速穿梭还是高速行驶都能游刃有余。同时，该车的噪音控制也做得相当不错，骑行过程中几乎听不到明显的发动机噪音和风噪。
【总结】
2024款五羊本田SCR125 CBS版踏板摩托车以其经典耐看的外观设计、强劲实用的动力性能、丰富实用的配置以及出色的燃油经济性赢得了我们的好评。虽然该车在置物空间和充电接口方面略有不足，但总体来说仍然是一款非常值得推荐的日常通勤和短途旅行用车。对于追求实用性和性价比的消费者来说，2024款五羊本田SCR125 CBS版无疑是一个不错的选择。
【细节】