直降4700元!春风800MT探险版2025款震撼登场

更新于6天前

近日,春风动力官方正式宣布,2025款800MT探险版震撼上市,售价53980元 ,较2023款直降4700元,瞬间在摩友圈引发热议。

 

外观:经典延续,配色焕新

 

2025款春风800MT探险版延续了家族化的设计语言,整车线条流畅且富有力量感。标志性的贯穿式灯组十分吸睛,不仅辨识度极高,还能在夜间骑行时提供充足照明。手动调节前风挡、雾灯和护杠等实用配置一应俱全,为长途骑行提供了更多保障。

 

此次新车在配色上有了新的突破,新增星耀白和蓝宝石黑两种配色。星耀白采用金属珠光工艺,阳光下粒子反光细腻,让车子更显纯粹精致;蓝宝石黑则以大面积哑光黑漆营造出深邃的视觉效果,低调且富有质感,两款配色搭配金色或黑色轮毂,整体颜值更显年轻化。

 

动力:KTM同源引擎,动力强劲稳定

 

动力方面,2025款春风800MT探险版搭载799cc直列双缸水冷发动机,这款发动机与KTM同源,技术成熟可靠,累计装机量超6万台。它采用DOHC四气门结构,最大功率可达70kW(95.2匹马力)/9000rpm,最大扭矩为77Nm/7500rpm 。

 

发动机调校更侧重中低转速区间,在2500 - 6000rpm时就可输出80%以上扭矩,无论是城市道路的走走停停,还是非铺装路面的脱困需求,都能提供直接的动力响应。搭配CF - SC滑动离合与双向电子快排,降档补油精准,连续弯道中动力衔接顺畅,骑行体验十分丝滑。再加上电子油门与四种骑行模式(雨天、运动、越野、全地形),能满足不同路况和骑行场景的动力需求。

 

配置:电控拉满,安全舒适升级

 

配置上,2025款春风800MT探险版堪称豪华。悬挂系统采用前置160mm行程的KYB倒立式前叉和后置150mm行程的KYB中置避震器,前后减震均支持20段预载、压缩及回弹阻尼手动调节,能适应各种复杂路况,兼顾铺装路面的舒适性与非铺装路面的支撑性。

 

刹车系统为前后盘刹,搭配西互卡钳,前刹采用320mm大直径双碟盘配对向4活塞辐射卡钳,后刹为260mm大直径单碟盘与对向双活塞卡钳,刹车效能出色,标配弯道ABS系统,再加上博世联合开发的TCS牵引力控制、DTC扭矩管理及防翘头功能,全方位保障骑行安全。

值得一提的是,新车搭载了RDS毫米波雷达,以150度扇面角度向车身后侧发射电磁波,可实时监测50米内三车道移动目标,实现BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后碰撞预警三大功能,有效减少骑行中的误操作。

 

车机系统采用8英寸全贴合TFT全彩仪表,支持角度手动调节,内置CFMOTO灵犀智能中枢,具备无线CarPlay、车机互联、导航投屏、胎压监测等功能,让骑行信息一目了然。此外,加热手把、加热坐垫、自动大灯、定速巡航等舒适性配置也一应俱全,搭配19L大油箱,综合续航可达300km+,无论是日常通勤还是长途摩旅都能轻松应对。

 

在当下竞争激烈的800排量级ADV摩托车市场,2025款春风800MT探险版凭借“降价增配”的策略,竞争力大幅提升。相比同价位的无极DS900X(54980元起)和钱江骁800(49800元起),它在动力、配置和品牌影响力上都有自己的优势 。如果你正打算入手一台大排量ADV摩托车,不妨关注一下这款2025款春风800MT探险版,说不定它就是你一直在寻找的梦中情车。

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