北京国际摩展召开之际，标致新款Django正式在国内市场发布了，这台上万元的复古小踏板还是能给人眼前一亮的。假如你喜欢具有格调的复古踏板，又买不起昂贵的Vespa用作通勤代步，那么这台相对亲民的标致Django一定复合你的需求。
新款Django的外观很是独特，颜值方面丝毫不输给高调的Vespa，虽然它采用了更加实用的套筒式正置前脚掌，但丝毫没有降低其造型的吸引力。一直以来，标致姜戈都是高颜值高人气的代表，这次换代也同样没有例外。
这台车的配置相对于国产品牌，进口Vespa虽然要稍微低一些，但厂商还是在旧款上做了许多优化，让它的性价比得到进一步的提升。Abs、无钥匙启动、Tft全彩仪表盘，都是新款25版标致姜戈的亮点。其加强的轻量化车架，也值得一提。
这台车搭载了一部全新的149.6cc的水冷发动机，官方宣称其最大功率为10.8Kw/7500Rpm，峰值扭矩13.8Nm/5500Rpm，极限马力14.7Ps。虽然该车的动力水平只能算是中规中矩，但车主用于通勤代步绝对是足够的。
标致发布完新款25版Djamgo之后，还为广大的粉丝们埋下了一颗彩蛋，全新的Pulsion 211踏板即将发售。从谍照图上来看，这台车虽然是款平踏板，但依旧不乏运动风格，喜欢它的摩友们敬请期待。
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（部分配图源自网络）