鑫源飓风525轴传动挎子定价49990元，直接让哈雷30万的Tri Glide和乌拉尔18万的Patrol全部沉默，更狠的是标配三箱+辐条轮毂+胎压监测。
搭载隆鑫KE525同款双缸水冷引擎，39.6kW功率+50.5N·m扭矩，搭配汽车级轴传动系统，脱困能力直接拉满！实测5档6000转轻松破百，边斗载人还能压弯45°，烂路通过率秒杀同级车型。相比传统链条传动，轴传动免维护特性让摩旅万公里完全不用担心。
配置卷王！5万内唯一带胎压监测的挎子，全地形战靴：18寸辐条轮毂+腾森真空拉力胎，泥地碎石路如履平地、智能座舱：TFT仪表实时显示三轮胎压，USB快充+边斗氛围灯，复古科技感拉满。舒适三件套：沙发级真皮座椅+18L大油箱+可调减震，3人摩旅续航400公里。安全黑科技：前后碟刹+双通道ABS，倒档+边斗安全带，新手也可以轻轻松松完全掌握。
身高185cm福音：边斗可容下200斤壮汉的朋友，腿部空间比汽车还宽敞，油耗实测：综合路况4.5L/100km，比同排量摩托车省出一个边斗的加油钱、槽点预警：14L边斗容积虽小。
飓风525早已标配了LED大灯+智能车机互联；鑫源直接把双缸水冷+轴传动干到5万价位。但争议从未停歇——复古油箱设计被质疑"东施效颦"，品控口碑两极分化，甚至还有人说"这声浪不够浪"。
越野恨不恨就看轴传动，2025注定是不平凡的一年，近期鑫源发布消息轴传动三轮，飓风525越野版即将上市，消息一出四方哔然，今天让我们详细解析了这款飓风的缺点和亮点，但是总体来说还是可以的，可坐三人，开在路边上吹吹风，看看风景之类的。
油箱容积只有18L，轴距是1525mm，蓄电池的性能是最12v11.2AH，大承重力只有225kg，最高时速到达110km/h，汽油加的是92#汽油，前后卡钳分别是三活塞跟双活塞。
小编现在说了那么多，你们还有什么不懂的，来问我，5w以内的飓风你们觉得贵了还是便宜，觉得如何？请在下方留言讨论，一起来看看。