鑫源飓风525是全行业唯一一款大排量轴传动边三轮，售价仅为49990元，而且标配三箱、辐条轮毂以及胎压监测，还送价值2000元的复古边斗真皮座椅以及轴传动5万公里免维护！这让国产长江650压力倍增！
     从外观来看，飓风525基本延续了家族化的设计理念，主打的就是一个硬核和狂野，整体风格会偏复古，框架结构以走烂路为主，并采用了前摇架式液压减震加边轮独挂系统、车条轮毂、全地形越野胎等。
     飓风525搭载隆鑫KE525同款双缸水冷引擎，最大功率39.6KW，最大扭矩50.5N·m，搭配汽车级轴传动系统，脱困能力直接拉满！实测5档6000转轻松破百，边斗载人还能压弯45°，烂路通过率秒杀同级车型。
     飓风525配备轴传动系统，相比传统链条传动，其最大的优势主要体现为养护周期更长，动力传输更可靠，前者可以节省大量的时间成本，而后者在摩旅道路或者硬核玩耍时会更加安心。
     毕竟随着车辆负重的增加，常规的链条传动是很容易出现拉长、掉链、甚至于崩断等的现象，这在骑行过程中是比较郁闷的。
     飓风525的配置可以说是5万内唯一带胎压监测的挎子
该车采用18寸辐条轮毂搭配专用拉力真空胎，泥地碎石路如履平地，配备3.5寸TFT智能仪表，实时显示三轮胎压，USB快充+边斗氛围灯，复古科技感拉满。
    另外，飓风525在安全配置上从不吝啬，制动系统‌采用CBS联动刹车系统，包括前Φ276mm、后Φ260mm、边轮Φ220mm碟刹，‌倒档+边斗安全带，新手也能轻松驾驭。
    操控体验方面，该车配置有四轮互换，搭配真空铝合金辐条轮，驾车轻松自如，转向灵活。
    舒适方面，该车采用沙发级真皮座椅，以及可调减震，舒适性大大提高，配备18L大油箱，3人摩旅续航400公里。
    储物空间方面，157L的超大边斗不止能装，还要装得优雅。 飓风525的边斗储物仓大到能塞进两顶全盔+露营炊具，内衬软包防止划伤装备。更绝的是隐藏式子弹箱——按下锁扣弹开的瞬间，隔壁哈雷车主手里的雪茄都惊掉了。谁说实用性和逼格不能兼得？ 
    飓风525真的很香！国产长江450系列要6万+。飓风525用一半价格，给出了轴传动、联动刹车、可调悬挂三大杀招。 
     当进口侉子还在用卤素灯+机械仪表时，飓风525早已标配LED大灯+智能互联；当别人还在玩单缸风冷时，鑫源直接把双缸水冷+轴传动干到5万价位。
    总的来说，鑫源飓风525相较于前几代车型，动力有明显增强、结构更加硬核、并且还采用了轴传动系统，这使得这款车的娱乐性和可玩性会更高，所以感兴趣的小伙伴就可以找机会去试一试，毕竟目前市面上同级别的车型还是比较稀缺的。