就在刚刚举办的北京摩博会上，本田一口气发布了众多车型。其中，中排级别里备受瞩目的当属本田“400 三兄弟”系列，它们分别是仿赛车型本田 CBR400R、街车 CB400F 以及拉力车型 NX400 。这三款车搭载相同的发动机，采用一样的车架，主要差异体现在骑行三角与外壳，细微配置上也稍有不同。具体价格方面，CB400F 售价 27980 元，NX400 标准版卖 29980 元，摩旅版则为 35980 元，仿赛车型本田 CBR400R 定价 30980 元。这三款 2025 款新车的价位与近期调整的 2024 款保持一致，由此可见，2025 款车型基本没有实质性的升级改造，仅仅是版画有所改变。不过，2025 款车型的版画倒是颇为符合大众审美。
本田“400 三兄弟”自 2021 年上市以来，市场表现一直不温不火，还饱受争议。2021 款和 2022 款车型外观较为保守陈旧，并且存在张紧器异响的问题。由于销量欠佳，2024 年本田对这三款车进行了大改款，全部升级为倒置前双减震、双碟刹，屏幕也换成了液晶仪表。虽说不支持中文字幕这点一直被大家诟病，但严格来讲这并非质量问题，只是让人感觉本田对中国市场不够重视。原本以为改款后的 2024 款车型会迎来畅销，然而本田接下来的操作却让消费者的热情彻底冷却。为了缩减成本，本田选用了川南的廉价减震，结果导致新上市的这三款车型大面积出现减震漏油现象，消费者怨声载道。最后本田官方不得不发布公告，针对消费者提出免费更换油封的应对措施。
在当下竞争激烈的摩托车市场，试图通过减配降价来赢得市场显然是行不通的。实际上，本田 400 系列的发动机和车架都颇具亮点，只可惜本田不重视中国消费市场，非要用廉价配件来敷衍消费者。经历了“400 三兄弟”的这些波折，本田应该明白，唯有做好品控，才能收获良好的销量。鉴于 2025 款新车刚刚上市，是否更换了原本廉价的川南减震还不得而知。倘若您正打算着急买车，不妨先观望一下，看看市场反馈情况。要是减震漏油问题依旧没有解决，那么这三款车的市场前景恐怕依旧不容乐观！