在2025年北京摩展上，QJMOTOR的赛800RS、追800和追900三款跨骑车型赚足了眼球。它们各有亮点，但也存在一些不足。
先聊聊赛800RS，全铝一体成型车架让它操控感拉满，加速快还灵活，四缸发动机的动力更是强劲。马祖奇减震搭配Brembo卡钳，制动稳准狠，安全感十足。不过，49999元的售价虽说配置摆在这，但对不少预算有限的车友来说，还是有点小贵。同价位里，能找到一些动力和配置不相上下的竞品，要是价格能再亲民些，估计能收获更多青睐。
再看追800，复古又不失现代感的外观设计，让不少颜值党心动。铝合金双翼梁车架不仅减重，还提升了刚性。直列四缸发动机搭配电子油门与定速巡航，骑行体验感超棒。可它的外观也被吐槽有模仿奥古斯塔Rush1000的痕迹，缺乏原创性，容易让人觉得少了点独特个性。
最后是追900，作为准公升级街车，904cc双缸水冷发动机动力杠杠的，肌肉感十足的外形也很吸睛。配置方面和追800差不多，同样很能打。但它的外观争议更大，油箱高耸，和车座落差大，看着像“驼背” ，破坏了整体美感。机甲科幻风格的装饰件不仅没加分，还显得有些凌乱，实在是有点可惜。
这三款跨骑，赛800RS胜在性能，追800赢在颜值，追900强在动力。但价格、外观原创性等问题也不容忽视。希望QJMOTOR后续能优化改进，给消费者带来更完美的车型。