目前的150cc踏板市场，它的主要动力形式是以燃油驱动为主，但是汽车都能混动难道摩托车就没有吗？答案是否定的，摩托车当然也有。这不大阳就发布了一款，堪称混动踏板新标杆的车型——VRX150。它不仅动力强劲，配置丰富，而且它的售价更是低至11980元起，简直不要太香！
外观上，大阳VRX150采用别具一格的意式复古风格，在保留欧式古典风格的华丽典雅同时，融入现代设计的时尚简洁 。整车线条优美流畅，圆润饱满的车身散发着独特韵味 。带有精致帽檐的方形车头，搭配圆形LED大灯及动态流水设计前转向灯、日行灯，不仅照明效果出色，达到车规D级，近光照射宽度64°，远光最大照度40000cd ，还极具辨识度。此外，它在车身多处还采用了镀铬装饰条，更添高级质感，满足颜控车友对颜值的高要求，并且它还有六款不同颜色搭配，个性化需求拉满！
动力上，VRX150搭载一台150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率12.1KW ，最大扭矩14.6N·M ，性能超越同级踏板 。更亮眼的是，芯动版还配备Vi-Core 4.0动力平台，集成静音启动技术、怠速启停技术、混合动力技术、电池快充技术四项核心技术 。启停和脉冲点火功能通过大齿圈的磁电机转子实现，发动机启动后可提供最多10秒电助力，提升动力体感与能效利用率 。实际骑行中，动力响应迅速，起步加速快人一步！
为提升骑行便捷性与科技感，VRX150的配置更是直接拉满 。全系标配5寸彩色全液晶TFT仪表，显示清晰，还支持手机互联，实现投屏导航 。无钥匙启动功能，靠近车辆即可解锁启动，免去掏钥匙的繁琐 。USB充电接口随时为手机等设备充电，不用担心电量不足 。此外，芯动版还设有前置物架，方便安装前书包，满足个性化改装与日常载物需求 。
安全是骑行的重中之重，VRX150配备了双通道ABS+TCS制动系统 。ABS可防止制动时车轮抱死，TCS能防止驱动轮打滑，两者相辅相成，有效防翘尾、防甩尾，减少轮胎磨损，湿滑路面也能安全骑行 。前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳的制动组合，制动效果可靠，为骑行安全保驾护航 。
考虑到骑行舒适性，大阳VRX150还精心打造了黄金骑乘三角，搭配超宽棉弹坐垫，贴合人体曲线，长时间骑行也不易疲劳 。座高770mm，对160cm以上身高的车友来说十分友好 。10升超大油箱，结合约2.35升/百公里的综合油耗，续航可达400公里以上，无论是长途郊游，还是短途通勤都能更好的满足你的需求 。
最后，通过上文对大阳VRX150的一个详细介绍我们不难发现，它是一台主打性价比的复古踏板车型。它最大的亮点就是混动动力组合，以及丰富的车辆配置。在一万出头这个价位竞争力十足。在这个价位能有这个动力和配置，几乎只有大阳VRX150可选！