北京摩展!Vespa双子星亮相!LX125 & S125同步登场,2万出头的价格够香吗?

更新于8天前

复古不死,情怀未冷!当经典与科技融合,Vespa再度用实力演绎“精致通勤”。4月10日,在北京摩展 Vespa正式发布全新LX 125与S 125,售价分别为19,800元与20,300元。虽然不是“白菜价”,但作为原汁原味的意式复古,两万出头的定价,多少还是给足了诚意!

外观进化|一辆优雅温柔,一辆棱角分明

这对“双生骑士”在设计上走的虽然都是复古路线,但风格却泾渭分明:

LX 125 —— 意式优雅代名词

圆形LED前大灯+全车镀铬细节,让人一眼梦回上世纪罗马街头。

全新马卡龙系配色上线:丁香紫、卡布里蓝、薄荷绿、无暇白、坚毅黑,配上灰色座垫,温柔中透着高级。

细节配置如边条、后视镜、排气防烫板、乘客扶手均为镀铬,质感拉满。

S 125 —— 精悍运动派

采用更为紧凑的车身+硬朗矩形LED大灯,主打运动感与视觉冲击。

特有黑色装饰组件(边条、防烫板、扶手)强化力量感。

车身涂装则是张扬个性的新奇黄、曼丹绿、勇者灰、无暇白——走的是“街头潮人”路线。

动力表现|通勤代步刚刚好

别看它外表软萌,动力系统其实也是实打实的成熟配置:

124cc风冷三气门单缸发动机,最大功率达7.9kW(7250转),峰值扭矩10.9N·m(5750转),日常通勤、偶尔郊游,稳稳拿捏。

经济性优秀:7.5L大容量油箱+低油耗调校,一箱油轻松跑个三四百公里没压力。

骨架配置|小身材,大讲究

前悬挂为单摇臂液压弹簧减震器,后悬为四段可调减震,兼顾舒适与支撑。

轴距1280mm,转向灵活,适合城市小巷穿梭。

前碟+后鼓组合刹车,配备单通道ABS,主打稳定+成本控制。

标配LCD数字仪表、防盗芯片钥匙、基础智能化功能也都有。

目标人群|买的不是性能,是格调!

LX 125 和 S 125 并不是那种拼马力、卷配置的“性价比刺客”,它们更像是你生活方式的一部分,是摩圈中“懂得都懂”的高颜值通勤神器:

如果你是文艺青年、街头玩家、小红书风格打卡达人;

如果你看腻了流水线国产外观,想拥有一辆能“搭配衣服”的车;

如果你愿意为设计、品牌与质感买单;

那么,这对Vespa“双子星”,可以说就是为你量身定制。

小结|香不香?看你有没有“Vespa信仰”

虽说国内有标致姜戈、本田等一众劲敌环伺,但Vespa从来不是靠“堆料”打天下的品牌,它打的是“文化感知战”,玩的是“审美取向局”。

是通勤工具,也是一种生活方式的象征。

所以问题来了:你会为这一份意式情怀买单吗?是选经典LX,还是运动S?

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