我的豪爵速道VD125S，
今天终于达成一万公里啦！
在这个特别的日子里，
当然要拍照记录呀。📸
然后顺便分享一下。😅😅
噔噔噔噔噔～ 一万公里啦，毫无故障哦。
好丑啊，一眼劝退。😅😅😅
今天早上刚刚加油了。
每次加油都是：加满～
油箱是6.5升，这次加油4.43升就满了。
本次平均油耗：2.19
历史总平均油耗：2.18
*
以下直接上一段视频，
简单粗暴，一镜到底：
谢谢观看。
然后再补充几句：
1、我这台车骑了一年5个月，跑了一万公里，没有出现任何故障。发动机和空滤处的两条积油管，都是干干净净的，没有任何积水、积油。除了换机油，其他啥也没换过。
2、视频中漏讲的一点，这个车的车架，按照豪爵官方的说法，这是一台运载性的工具车，所以车架是特别加强了的，而根据车友们的反馈，确实感觉车架很强、很整。
3、这车的定位对标铃木UU125，两车是相同的类型，都是实用性为主，都是外观设计比较老土和丑。
4、关于发动机，容我替豪爵稍微“辩解”两句，虽然说“动力弱、油耗高”是铁打的事实，但是另外一个事实是：豪爵的车会比同级别其他品牌的车重一点点。这个对动力和油耗也是会有轻微影响的。
5、为什么我还是推荐豪爵，因为豪爵除了发动机技术差一点，其他方面都很值得信赖。目前市面上没有完美的车，所以就唯有看个人喜好来选择。最典型的就是UY和AFR的对比，其实很简单：注重发动机的，选UY；注重整车品质的，选AFR。萝卜青菜，各有所爱，仅此而已。
6、简单一句话：8380的速道一无是处，6800的速道全是优点。当然啦，这是夸张化的戏称，玩笑。
7、以上所有的感受、评价，都是基于同级别、同类型的车型进行对比，说白了就是【风冷125平踏板】这个范围。请勿降维打击。
8、谢谢大家，欢迎讨论。
😅😅😅