这一次的北京国际摩展，钱江可谓是铆足了劲，一口气为大家带来了多款新车。除去四缸大排量仿赛Qjmotor赛800Rs之外，同样搭载了四缸平台的Qjmotor追800无疑是最值得瞩目的运动车型。该车的官方指导售价为￥47999元，乍一看性价比相对普通，但细品之下不难发现它还是有许多可取之处的。
外观方面钱江掌握了流量密码，该车虽然表面上分为两个版本（方灯/圆灯），但明眼人不难看出它的造型与奥古斯塔Rush1000有一些神似，尤其是那个非常具有特色的圆形头灯。它的车架采用了赛800Rs同款，排气、后摇臂、发动机则是与老款的赛800完全一致。该车可以看作是赛800的去壳高配版。
追800延续了追家族系列的高配置，马祖奇全可调减震、布雷博全家桶、Abs+Tcs、胎压监测、全彩仪表盘等等零部件一个不少。得益于新款铝合金环抱式车架，它的整备质量控制在了198Kg，算是比较正常的一个水准。最值得一提的是这台车搭载了钱江自主研发的电子油门，算是最大的亮点。
动力方面，追800并没有使用赛800Rs上的全新调教，而是保持了与旧款赛800一致。钱江的这一举动，应该是为了刻意凸出赛800Rs的性能。这台追800的精准排量依旧为778cc，官宣最大功率为75Kw/10000Rpm，峰值扭矩78Nm/8500Rpm，极限马力约有102Ps。这样的动力水准已经可以满足绝大多数摩友的需求了。
就目前来看，与同价位的友商竞品们相比，追800的主要亮点在于外观颜值、电子油门之上。当然电子油门最重要的还是需要依赖调教，调整得好才可以发挥优势，否则甚至还不如传统的拉线油门更加可靠。这台车是否值得推荐，还需要看后续的市场评价。
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（部分配图源自网络）