2025年北京摩展如期而至，各大品牌纷纷亮出自家新品，而奔达这次带来的金吉拉250更是入门级复古巡航市场大惊喜。限时权益价15999元（4月17日前），这个价格一放出，不知道又能打败多少同级竞品？
说起“金吉拉”，玩复古巡航的朋友一定不陌生。自2020年金吉拉300的亮相，直接带火了国产复古巡航市场，饱满的V缸造型、亲民的价格，成为无数年轻人的第一辆摩托车。随后奔达乘胜追击，推出金吉拉450、500甚至350CVT版本，整个系列销量突破22万辆，妥妥的“国民巡航车”。
而这次的金吉拉250，显然是奔达瞄准了更年轻的入门市场，更低的价格、更易上手的设定，再加上金吉拉家族一贯的高颜值，摆明了就是要让更多新手和女骑轻松加入复古巡航的阵营。
金吉拉250一眼看去还是那个熟悉的“金吉拉味”，圆润的水滴油箱、短尾设计、饱满的V缸引擎，整体线条流畅又不失力量感。但细看之下，你会发现它的都市感更强，相比灰石250的硬朗风格，金吉拉250更偏向潮流复古。
车头圆形大灯中间嵌入了V型日行灯，这个设计不仅是奔达的家族语言，更增添了几分科技感。发动机缸体上的散热格栅也经过优化，不仅实用，视觉上更显精致。不得不说，现在的奔达，在细节打磨上越来越老道了。
作为一辆入门级巡航，金吉拉250的动力调校明显偏向平顺、易上手。它搭载了和灰石250同平台的249cc水冷V型双缸引擎，最大功率19kW（9000rpm），最大扭矩25N·m（5000rpm），低扭充沛，城市通勤完全够用，而且油门响应线性，新手也能轻松掌控。
690mm的超低座高，加上座椅宽度收窄60mm（比常规车型更窄），即使身高160cm左右的小个子也能轻松全脚掌着地，安全感直接拉满。手把采用加高设计，骑行姿势更自然，长时间骑行也不会腰酸背痛，对新手和女性用户特别友好。
虽然定位入门，但金吉拉250在安全配置上一点不含糊。ABS+TCS（牵引力控制系统）双双标配，湿滑路面或急刹车时能有效防止打滑，尤其是对新手来说，这两项配置能大幅提升骑行安全性。
这次金吉拉250提供了晴雪白、落日橙、极夜黑、水月银四种配色，名字听起来就很有意境。个人最喜欢落日橙，阳光下自带复古滤镜效果，骑出去绝对拉风。
15999元的限时价，配上金吉拉系列的口碑和颜值，金吉拉250无疑是2025年最值得关注的入门巡航之一。如果正想入手一辆好看、好骑、不贵的复古车，它大概率会成为你的首选。那么，这四款配色，你会选哪个？欢迎评论区留言！