就在这两天的北京摩博会上，奔达又推出了一台小排量巡航车型金吉拉250，没错就是当年的成名之作金吉拉300的250版本。不过这台250的价格相比之前的300便宜不少，官方指导价只需16499元！也比之前推出的灰石250和拿破仑250便宜，是奔达目前价格最低的一台车。
更值得注意的是，金吉拉250目前还有优惠活动。就是到4月17日为止购车的用户，就可以享受499元抵999元，折合下来裸车只需15999元，并且还送首保一次。在同级别V缸巡航中已经是最低的价格，除了力帆的那台低功率风冷V16。
金吉拉250搭载的是跟自家早已上市的灰石250和拿破仑250同动力平台，是一台249ccV型双缸每缸四气门水冷发动机。缸径行程为53.5×55.4mm，最大功率19kW/9000rmp，最大扭矩25N.m/5500rmp，最大马力25.8Ps。这个动力数据对于同级别的复古巡航车型来说还算不错的，主要还是这台发动机经灰石250和拿破仑250使用，市场的整体反馈也还算不错。
“你可以调侃奔达的质量，唯独它们的外观骂不了。”奔达的外观设计还是一如既往的的优秀，虽然说金吉拉250大体也是延续金吉拉300的设计，但几年过去了这套外观依旧是非常能打。当然了金吉拉250也有作新的调整，比如大灯没带有钻石型灯带，车头前叉和手把也比较长，骑行姿势会比300更舒适。
并且奔达最聪明的一点就是，虽然这只是台250但车身看起来却十分饱满，因为发动机处并没有过多的装饰件遮挡，毕竟V双发动机也算是外观件。反面教材就是无极的CU250，好好的V双发动机缸头部分却偏偏弄个大空滤盒挡住，也真不得不让人佩服奔达的设计部门。
全车配置也非常高，但像什么双通道ABS防抱死刹车系统、滑动离合器、TCS牵引力系统、全车LED灯具、双油门拉线和双USB接口这些都是标配。还配备上了单圆形的TFT彩色显示屏。
同时摩展上奔达还亮相了金吉拉250的自动挡版本 ，还是CVT无级变速。只不过并没有跟普通版一同上市，价格还未公布，大概率会比普版贵1000~2000元。
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