项目	龙嘉维多利亚150Si	新大洲本田NS125
排量/动力	149.8cc水冷单缸，10.5kW/13.5Nm	124cc风冷单缸，7kW/10.7Nm
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速
座高	780mm	769mm
油箱容量	10L	5.7L（NS125RX）
整备质量	144kg	109kg（NS125LA）
价格区间	13,980-15,680元	11,900-12,999元（NS125RX）
价格区间 13,980-15,680元            11,900-12,999元（NS125RX）
图片源自摩托范
二、核心差异分析
1. 动力性能
• 维多利亚150Si：搭载150cc水冷发动机，动力表现接近250cc风冷车型，适合城市通勤及中短途骑行，高速稳定性更优。
• NS125：125cc风冷发动机动力较弱，但油耗更低（约1.9L/百公里），适合日常代步。
2. 配置水平
• 维多利亚150Si：
  ◦ 标配TFT竖屏仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制、胎压监测、无钥匙启动等。
  ◦ 高配版提供电加热手把、脉冲点火等舒适配置。
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• NS125：
  ◦ 基础版仅单通道ABS，高配版（NS125RX）增加TCS和双通道ABS，但无TFT仪表。
  ◦ 配置更侧重实用性，如本田PGM-FI电喷系统。
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3. 设计风格
• 维多利亚150Si：德式复古平踏设计，线条硬朗，配色低调（如莫兰迪色、海湾石油联名款），平踏板设计方便载物。
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• NS125：日系复古风格，NS125RX加入运动化前脸和LED灯光，车身更紧凑，适合年轻用户。

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4. 市场定位
• 维多利亚150Si：主打高性价比复古踏板，对标标致姜戈、三阳飞度等，但品牌认知度较低。
• NS125：依托本田品牌背书，吸引注重可靠性和低养护成本的用户，但动力和配置略逊于竞品。
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维多利亚150si  29.5L快拆尾包采用快拆底板设计，尾包采用防水皮革，有2层防护设计升级配件
三、用户口碑与适用场景
• 维多利亚150Si：
  ◦ 优点：动力强劲、配置丰富、续航长；
  ◦ 不足：品牌小众、售后网点较少，部分用户反馈单拉线油门操控偏硬。
  ◦ 适合人群：追求个性复古设计、对动力有要求的城市通勤者。
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• NS125：
  ◦ 优点：本田品质稳定、油耗低、储物空间灵活；
  ◦ 不足：动力较弱、配置简化（如低配无ABS），适合短途代步。
适合人群：日常通勤为主、注重品牌和实用性的用户。
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四、选购建议
• 选维多利亚150Si若：预算充足，偏好复古平踏设计，需要长续航和丰富配置。
• 选NS125若：优先品牌信赖度，日常代步为主，对动力需求不高。
两款车型均体现复古踏板的市场热度，维多利亚150Si以越级配置见长，而NS125则胜在品牌与经济性。