川崎最新发布的2025款Z900系列引发行业震动，基础版8.98万元与SE版9.98万元的官方指导价，重现八年前初代车型"价格屠夫"的杀伤力。作为同级罕有的四缸街车，此番定价直接改写准公升级市场竞争规则。
‌SE版核心参数实录‌
‌动力系统‌：948cc直列四缸引擎维持原厂设定，通过高角度凸轮轴升级实现低转扭矩强化（官方宣称提升12%）‌
电控配置‌：搭载六轴IMU弯道管理系统，标配双向快速换挡装置（换挡速度优化0.3秒）‌
硬件配置‌：Öhlins避震器+Brembo制动卡钳组合（与基础版形成核心差异）‌
车体数据‌：整备质量213kg，17L油箱续航能力300km（实测数据）
‌细节升级亮点‌
‌外观革新‌：哑光金属灰涂装配合金色Öhlins减震器，形成强烈视觉反差‌
人机交互‌：5英寸液晶仪表新增手机导航投射功能（支持Type-C快充接口）‌
动态表现‌：第二代电喷系统实现油耗降低8%（对比前代车型）
‌市场定位分析‌在国产三缸车型集体上攻的2025年，Z900双版本通过"降价增配"策略坚守四缸阵地。其9.98万顶配价格较八年前初代车型实际降幅超2万元，但需直面春风800NK等国产三缸竞品的性价比挑战。行业观察人士指出，这或将成为进口四缸街车价格体系调整的风向标事件。