在4月10日的北京摩博会上，QJ一口气接连发布了12款新车，这其中就包括本篇文章要介绍的QJ赛800RS，作为赛800的升级产品，不仅发动机经过了全面优化，最大马力可达125匹，而且还有铝合金双翼梁车架的加持，配置也是国产顶尖。最重要的售价相比老款也降低了3000元，仅需49999元，性价比十足！
从现场公布的图片来看，它的外观相比老款的赛800几乎没有任何变化，只是车身的版画不同。依旧极具进攻性的前脸，搭配激进凌冽的车身，壮硕的四缸发动机让车身看起来十分饱满，再搭配帅气十足的侧出排气，让不少车友都被它的高颜值所折服。
赛800RS搭载了一台经过精心调校的778cc直列四缸水冷发动机，最大马力从老款的102匹飙升至125匹，最大功率达到92kW，最大扭矩为78N·m，这样的动力数据在同级别车型中十分亮眼。据了解，为了提升动力，钱江对这款发动机进行了多项技术升级，强化了曲轴、活塞等关键部件，优化了进排气系统，并融入了WSBK赛事调校经验，使发动机的高转延展性显著提升，动力响应更加灵敏。
并且赛800RS还融入了单向电子快排系统（升档），在激进驾驶时能够带来更好的驾驶体验感。
除了动力升级，赛800RS在车架方面也进行了重大改进，采用了铝合金双翼梁车架，搭配高性能三角后摇臂和四连杆后悬挂系统。这种车架结构不仅大幅减轻了整车重量，整备质量从老款的213kg降至202kg，而且显著提升了车架的刚性和抗扭性能，使车辆在操控性和稳定性方面有了质的飞跃。
众所周知，QJ在国产品牌中它的配置一直都是顶级的。刹车系统采用了前后布雷博卡钳，搭配320mm双浮动碟盘，以及双通道ABS+TCS系统，能够有效防止车轮抱死和打滑，提高行驶安全性。此外，像什么马祖奇避震，TFT液晶显示仪表、胎压监测、T-BOX智能车机系统它也是应有尽有。
最让人惊喜的还是赛800RS的售价，仅为49999元，相比老款直降3000元。在这个价位区间，能够拥有如此强大的动力、出色的操控性能以及丰富的配置，赛800RS的性价比无疑是非常高的。
最后，通过上文的简单了解我们发现这台赛800RS不论是用料，还是价格方面都非常的优秀，但是毕竟是一台新车型，至于它的品控以及做工如何还得看后期的市场反馈，如果你真的喜欢这台车的话不妨等等后续几批车型，先来看看实际的市场反馈再做决定。