这几天北京摩展雅马哈展台热闹得很，一口气甩出六台新车。但仔细看看名单，车迷心心念念的飞致250和劲战125依旧缺席。这事儿其实早有端倪——飞致250停产那会儿，工厂早就把改款方案锁保险柜里了，懂的都懂。现在GW250都降到1.89万了，雅马哈这时候推新款不是找虐吗？
劲战125更有趣，海外卖2.4万人民币的踏板车，真引进国内不得被PCX160和国产150按在地上摩擦？雅马哈这次倒是学聪明了，与其硬碰硬不如换个赛道玩。看看这次带来的狠货：NMAX155、TMAX560、MT-03、R3、MT-07、MT-09，这阵容明显冲着中高端市场发力。
重点说说MT-07这匹黑马。以前卖10.98万的价格确实劝退不少人，这次直接腰斩到6.98万，整整便宜4万块！这波操作直接把隔壁川崎Z650吓得够呛。要我说雅马哈这次是真开窍了，毕竟现在国产中排量街车都卷到3万区间了，再不降价怕是连汤都喝不上。
踏板阵营里NMAX155和TMAX560才是隐藏大佬。前者自带可变气门和智能启停这些黑科技，后者作为560cc大羊居然把整备质量压到218kg，这轻量化水平够某些国产车学三年。不过说实话，现在国产350cc大踏板都敢卖3万多了，雅马哈要是还端着架子定高价，恐怕真要凉凉。
有意思的是除了MT-07其他车型都没公布价格，这明显在观察市场反应。要我说雅马哈这次学精了，先拿07试试水，要是销量爆了其他车型肯定跟进调价。但话说回来，现在日系车的日子是真不好过，前有国产车价格围剿，后有欧系车技术压制，再不放下身段恐怕要步铃木后尘。
（*个人观点，仅供参考）