北京摩展首日，YAMAHA大显神威，一口气更新了六款车型，简直是让人眼花缭乱。今天就让小狼带你们聊聊一款备受瞩目的车型——NMAX155。这款车售价27,800元，依旧保持不变，看来雅马哈并不打算在价格上给我们带来惊喜。
话说回来，新款NMAX155的外观升级可是引起了不小的争议。早在国外市场发布时，国内就有不少车友吐槽，觉得新款车型在外观上不如老款好看。但小狼觉得，雅马哈的设计还是经得住时间的考验的，毕竟老款车型在外观改款之初，也有人觉得不如上一代好看。这就是大厂设计的魅力所在，让人又爱又恨。
新款NMAX155在外观上少了很多圆润的设计，取而代之的是更加硬朗的线条。尤其是侧面腰线部分，简直和第一代车型如出一辙。这是不是设计师在回应车友们当初呼吁第一代外观的呼唤呢？外观这东西，本来就没有绝对的好看或不好看，小狼个人觉得新款在车身线条和风格上的改变还是相当不错的。而且，立体感更强的大灯和尾灯，也继承了XMAX300的设计灵感，让整车看起来更加运动。
接下来，咱们聊聊配置。新款NMAX155在配置上也进行了一些升级，全LED大灯由老款的左右对称调整为新款的上下居中对称。大灯的设计更像是仿赛系列，看起来相当帅气。
新款最大的配置升级就是双屏仪表的加入，但作为XMAX300车主的小狼来说，这个升级在国内并没有太大意义，因为导航功能并没有进行适配。不过，Y-Connect连接功能还是有的，算是聊胜于无吧。
新款NMAX155依然搭载了无钥匙启动，由于仪表的升级，按键布局也进行了调整。此外，新款还升级了后气囊减震，相比现款普通弹簧减震，能提供更好的舒适性。
刹车部分与老款相同，标配双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统。
动力方面，新款NMAX155依然搭载那款优秀的单缸水冷可变气门引擎。这台引擎在技术、动力水平和油耗方面，在全球范围内都是数一数二的存在。实际排量为155cc，最大功率11.3kW/8,000rpm，最大扭矩14.2Nm/6,500rpm。脉冲点火和自动启停功能也依然搭载。
总的来说，2025款NMAX155在北京摩展会上亮相，确实惊呆了众人眼球。虽然外观争议不断，但技术升级和性能提升还是值得肯定的。相信这款车在未来会收获更多车友的喜爱。让我们一起期待它在国内市场的表现吧！