新款2025款无极250RR,闷声做大事:“全能战士”

更新于12天前

无极250RR是国产入门仿赛市场的“卷王”,主打高性价比+新手友好。截至2025年4月,在售款式主要为2025款快排版与2024款FREE版,售价均为15,499元

【核心参数与性能】

1.动力系统:发动机:248cc单缸水冷四气门,最大功率21.5kW(29.2马力),最大扭矩23N·m,零百加速6.7秒,极速140km/h;快排系统:2025款新增单向升档快排**,无需离合即可升档,降低新手操作难度。

2.轻量化与操控

整备质量:158kg(快排版)/147kg(FREE版),轻量化车架+异形双摇臂设计,操控灵活;

可调骑行三角:支持5档脚踏、2档手把、4档座高(780-800mm),适应不同身高用户。

3.续航与制动

油箱容量:13L,实测续航约300公里;

制动配置:前300mm双碟刹+对向四活塞卡钳,后220mm单碟刹,标配ABS+TCS牵引力控制。

【颜值与设计亮点】

刀锋美学设计:四透镜LED大灯+定风翼,车身线条凌厉,镂空导流罩强化运动感;

配色选择:2025款主打“星光黑/白”,2024款FREE版新增“魅影黑(紫黑撞色)”与“闪电灰(蓝灰配对)”,风格年轻化;

细节加分项:隐藏式排气、全彩TFT仪表、流水转向灯,科技感与颜值并存。

【用户口碑与争议】

优点:

1.性价比爆炸:15,499元配备快排、ABS+TCS、全彩仪表,碾压同级竞品(如春风250SR);

2.新手友好:可调骑行三角+轻量化车身,上手难度低;AI骑行助理(极屿OS)实时提供车辆数据;

3.玩乐性强:快排系统+激进动力调校,兼顾日常通勤与赛道体验。

争议点:

1. 单缸震动:高转速时手把震动明显,需适应;

2.设计同质化:部分用户认为外观与同级仿赛差异不大,缺乏辨识度。

【是否推荐购买?】

推荐指数:★★★★☆(4.5星/5星)

适合人群:预算1.5万左右的新手、追求配置的玩家、日常通勤+偶尔赛道体验的用户。

优势总结:

1.配置越级:快排、TCS、全彩仪表等同级罕见;

2.灵活适配:可调骑行三角满足个性化需求;

3. 售后保障:配件降价+联保政策降低养车成本。

建议试驾体验震动抑制与坐姿舒适度。

无极250RR以“万元级配置天花板”的定位,成为新手入门的理想选择。其快排系统、可调骑行三角与高性价比,直接击中新手痛点。尽管单缸震动与设计同质化存在争议,但综合性能与价格,它仍是2025年最值得关注的入门仿赛之一。一句话建议:预算有限且追求配置?闭眼入!若偏爱双缸平顺性,可加钱上春风450SR。

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