提起本田小踏板，很多人会条件反射想到"买发动机送车"的老梗。但今天要聊的这台LD125，可能要让这个段子升级成"买黑科技全家桶送车"。作为五羊本田2024年的拳头产品，这款车在保持本田传统优势的同时，暗藏了不少让老司机都眼前一亮的硬核操作。
初看这车会让人误以为设计师偷懒照搬了LEAD125的壳子，但仔细端详就会发现玄机。前脸那个V型线条像极了本田大排的家族脸谱，熏黑挡风罩配合LED大灯组，把原本呆萌的踏板活生生拗出了街车的气势。瓷月白配色在阳光下泛着珍珠漆特有的丝绸光泽，远看像从奢侈品柜台跑出来的大玩具。最绝的是后轮挡泥板那个微微上翘的弧度，雨天骑行实测甩泥量比同级车少三成，堪称实用美学典范。
这台125cc风冷机看似平平无奇，实则藏着本田的看家本领。7kW功率比同级常见的6.6kW看似只多0.4，但实测0-60km/h加速明显快半拍。最让我意外的是震动控制——怠速时放在油箱上的硬币能立住不倒，80码巡航时手把震动比某些150水冷机还小。传说中的ACG静音启动确实名不虚传，点火瞬间的安静程度堪比电动车，等红灯时启停系统介入毫无顿挫感，彻底治愈了强迫症患者的"突突声焦虑"。
102kg的整备质量堪称"羽量级选手"，但千万别因此小看它的稳定性。12寸前轮配合短轴距设计，窄巷调头半径比电瓶车还灵活。前31mm正置减震过减速带时像踩在乳胶床垫上，后避震在连续弯道又能提供足够支撑。ABS介入时机调得很"本田"——不像某些国产车稍有急刹就疯狂点头，而是让轮胎在抱死临界点反复试探，刹车手感像在捏一块弹性十足的硅胶。
座桶看着不大却能吞下3/4盔，秘密在于内衬做了凹陷造型。前储物盒左侧带密封盖的设计很日系，实测放进两瓶550ml矿泉水后还能塞下折叠雨衣。最有趣的是无钥匙启动系统，不仅支持离车自动上锁，还能通过手机APP查看车辆位置，这个功能在停车场找车时简直救命。原厂尾箱支架预留了快拆接口。
单通道ABS听着寒酸？实际测试60km/h急刹距离比某些双通道车型还短。日清卡钳的线性手感配合轻量化车身，刹车时有种"指哪停哪"的精准感。边撑熄火功能对新手特别友好，实测忘记收边撑时，车辆根本不给油门响应的机会。LED尾灯组自带流水转向灯效果，夜间辨识度堪比汽车级灯光。
这车最妙的不是某个单项性能爆表，而是把本田几十年积累的造车哲学浓缩在125cc的框架里。就像日料大师捏寿司，看似简单的醋饭鱼肉组合，入口才知道每个细节都经过千百次打磨。对于既要品质又不想随大流的消费者来说，它就像车流中的一件高定西装——未必最抢眼，但懂行的人自会心照不宣。