提到入门级的硬派ADV车型，在目前这个市场上几乎很难找出一款来，现有的入门级拉力车型基本都以休旅为主，更加适合铺装路面行驶。但是贝纳利BKX250的出现，改变了这一现状，让入门级ADV市场多了一款硬派车型。并且它的售价仅需15980元起，在同级别车型来看性价比十足！
BKX250的外观设计由意大利佩萨罗的benelli设计中心操刀，参照古罗马轻骑兵造型打造，整体风格硬派又独特，和市面上常见的拉力车很不一样。它舍弃了传统拉力车标志性的鸟嘴设计，采用全新的前脸布局和时尚灯组，搭配几何切割线条，塑造出铠甲般的硬核质感，整车线条流畅又矫健，看着就很有力量感。
众做周知，拉力车对动力和通过性要求不低，BKX250在这方面表现不错。它搭载一台250cc单缸水冷发动机，最大功率20.5kW ，最大扭矩22.5N·m。这个动力数据在250cc级别里很亮眼，低扭强劲，起步和爬坡都不费劲。不管是城市通勤，还是跑非铺装路面，它都能轻松应对，兼顾日常使用和轻度越野需求，极速还能达到130km+。
BKX250的配置在同级别车型中也很有竞争力。它采用前19后17寸辐条轮毂，搭配正新全地形龟背胎，抓地力强，应对不同路况都很稳；前倒置减震器行程达180mm，后减震也有不错的调校，能有效过滤颠簸，就算走烂路也能保证骑行舒适性。高位排气设计不仅提升了整车的通过性，还让它看起来更有越野范儿 。
刹车方面，BKX250采用前后单碟刹，前轮配备300毫米单碟盘配双活塞卡钳，后轮是240毫米碟盘配单活塞卡钳，并且标配双通道ABS，ABS还能关闭，满足了不同骑行环境下的需求。此外，手把护罩、底盘装甲等拉力专属装备也没缺席，进一步强化了越野性能；而且还贴心配备了USB充电口，方便给电子设备充电。
最重要的是，这次贝纳利给出的价格相当有诚意，BKX250公路版售价15980元，越野版16980元。在入门级拉力车市场里，这个价格很有竞争力。对比豪爵铃木DL250，BKX250动力更强，越野性能也更出色，价格却低了不少，性价比优势明显，让更多预算有限的摩友也能实现自己的拉力梦！
总的来说，贝纳利BKX250作为入门级拉力市场唯一的硬派ADV车型，凭借独特的外观、强劲的动力、丰富的配置和亲民的价格，展现出十足的竞争力。如果你是刚接触摩托车的新手，或者想找一辆性价比高的入门级拉力车，那贝纳利BKX250绝对值得考虑的！