就在本届北京摩展上，奔达展台可以说是人气爆棚，原因无他——两款全新中大排巡航车的首次曝光，直接把大家的期待值拉满了！其中一台是极具爆点的黑旗950 V4巡航战舰，另一台则是玩出了新花样的金吉拉500电子离合版。
黑旗950：国产首款V4巡航，真·狠货！
我们先说说这台备受瞩目的黑旗950。从外观来看，它完全延续了黑旗500的复古硬核风格，依旧是那标志性的“猫牙大灯”，家族化辨识度直接拉满。但真正让人兴奋的，是它搭载的那台948cc V型四缸发动机——这是国内摩托车市场首款“准公升级”V4巡航引擎，毫无疑问，它的意义非凡。
在硬件方面，黑旗950同样没有妥协：
双浮动碟盘 + 布雷博卡钳，制动系统给足信心；
电子油门，响应更细腻；
定速巡航 + 总速闭缸技术，巡航舒适度直线飙升；
预计5月17日正式发布，5月底开始交付，实锤落地不再只是概念车！
这可不是展示给你看的概念模型，而是真正要上线开卖的准公升巡航猛兽！
金吉拉500电子离合版：手动党的新宠，自动党的解放！
另一边，奔达的经典巡航代表——金吉拉500，这次也整了个不小的升级：推出了电子离合版本。表面上看，它与标准版的最大区别是换装了镀铬排气，更加复古精致；但核心变化在于：这是一套智能化的电子离合系统。
注意，它不是自动挡，而是保留了换挡的乐趣，却完全不需要你控制离合器：
起步不熄火，堵车不烦躁；
依旧可以自由切换挡位，但双手完全轻松；
不用练“半离合”，手新党也能轻松体验复古巡航的驾控快感。
说白了，就是让“骑行的乐趣”和“通勤的便利”之间，找到一个恰到好处的平衡点。
奔达这波操作，国产巡航界的王炸组合！
随着黑旗950和金吉拉500电子离合版的到来，奔达正在重新定义国产巡航摩托车的高度：
黑旗950，用性能+排量+科技配置，为国产巡航打出“硬核底牌”；
金吉拉500电子离合，用人性化升级让巡航不再是老司机的专属。
接下来，就看售价了——如果价格诚意到位，那奔达这波“准公升+智能离合”的组合拳，真的有机会把中大排巡航的蛋糕切下一大块！
你更看好哪一台？或者更期待哪款先交付到手？评论区等你开聊！