2025年4月10日，北京国际摩托车展览会上，钱江摩托携旗下QJMOTOR、Benelli及钱江品牌，以“创新·突破”为主题，一次性推出12款全新车型，涵盖仿赛、街车、ADV、踏板、越野等多元品类，再次展现其强大的研发实力与市场布局能力。以下是本次发布新车的详细解析：
赛800RS 售价：49,999元
作为QJMOTOR赛系列中大排量的仿赛车型，赛800RS采用赛道化设计语言，融入WSBK赛事同款贴花，强调运动基因。动力系统搭载778cc直列四缸水冷发动机，最大功率92kW（125ps），配备冲压进气技术，极速表现进一步提升。车架采用全铝合金一体成型工艺，抗扭刚性提升15%，整备质量降至202kg。配置方面，马祖齐全可调倒置前减震、Brembo前四活塞卡钳、双通道ABS及TCS牵引力控制系统均为标配，兼顾赛道性能与公路安全。
追800 售价：47,999元
定位运动街车的追800，与赛800RS共享动力平台，搭载同款四缸发动机，最大功率92kW，提供三种动力模式切换。其设计融合复古圆灯与运动化双侧头灯两种风格，整车重量较赛800RS进一步降低至198kg。配置上延续高端路线，配备电子油门、双向快排、7英寸TFT仪表及Brembo制动系统，操控灵活性与舒适性更贴近日常骑行需求。
追900 售价：44,999元
追900主打大排量扭矩输出，搭载904cc并列双缸发动机，最大功率77kW，峰值扭矩90N·m，动力调校偏向中低转速爆发力。车架采用钢管编织双翼梁结构，轻量化与刚性兼具。电控系统支持电子油门、双向快排及三种动力模式，悬挂与制动配置与赛800RS看齐，马祖齐减震与Brembo卡钳的组合确保操控稳定性，适合追求力量感的进阶玩家。
鸿250CITY 售价：18,999元
作为250cc级城市通勤踏板，鸿250CITY搭载单缸水冷四气门发动机，最大功率19kW，峰值扭矩24.5N·m，优化后的骑行三角提升长途舒适性。智能化配置是亮点，配备7英寸全彩TFT仪表，支持语音交互与触控操作，并搭载电动风挡、无钥匙启动、前后双摄行车记录仪及18W快充接口，兼顾实用性与科技感。
鸿150S 售价：12,999元
鸿150S定位运动踏板，搭载150cc水冷四气门发动机，最大功率12.2kW（16.6ps），配备脉冲点火与自动启停功能。车身采用龙骨结构，整备质量125kg，配合10L油箱容量，兼顾运动性与续航能力。配置方面，双侧后减震、全盔级座桶空间及定风翼设计，彰显其年轻化定位。
鸿250BREAKER 售价：18,999元
鸿250BREAKER与鸿250CITY共享动力平台，但外观设计更偏向豪华风格，车身线条饱满，融入光阳合作技术元素。配置上同样配备7英寸智能仪表、电动风挡及双通道ABS，差异化定位满足不同用户审美需求。
COV125/COV125X 售价：15,999元/16,999元
COV系列主打轻量化越野，搭载125cc单缸水冷发动机，最大功率11kW，峰值扭矩12.5N·m，整备质量仅115kg。车架采用高刚性分体式结构，离地间隙310mm，配合长行程倒置前减震与多连杆后悬挂，通过性出色。X版本增加越野胎与强化轮毂，适合林道探险与滑胎爱好者。
BKX250 公路版/越野版 售价：15,980元/16,980元
Benelli BKX250定位入门级ADV，由意大利设计中心操刀，外观硬朗如“罗马轻骑兵”。搭载250cc单缸水冷发动机，最大功率20.5kW，峰值扭矩22.5N·m，离地间隙250mm，整备质量149kg。公路版标配全地形胎，越野版强化减震与护杠，兼顾城市通勤与轻度非铺装路面。
钱江TRK900 售价：46,800元
TRK900基于骁800平台升级而来，搭载直列双缸发动机，最大功率77kW，峰值扭矩90N·m，配备ADAS+盲区监测雷达、电子油门及定速巡航。车架沿用经典ADV结构，通过性优化，智能化配置达到国产ADV车型新高度。
迅350 售价：27,980元
迅350定位高端踏板，搭载350cc单缸水冷发动机，最大功率29.9ps，峰值扭矩33.5N·m，配备Parapal智能架构，支持语音导航、胎压监测及远程控制。外观延续赛系列运动风格，配置涵盖无钥匙启动、TFT仪表及双通道ABS，主打科技与性能均衡。
阳光迪诺MAX 售价：13,980元
阳光迪诺MAX以复古风格为卖点，搭载150cc水冷发动机，最大功率16.6ps，标配ABS+TCS、无钥匙启动及5英寸竖置TFT仪表，兼顾经典造型与现代安全配置，适合都市代步与短途休闲。
阳光50 售价：7,980元
阳光50是钱江首款50cc蓝牌踏板，主打轻便与高性价比。搭载单缸风冷发动机，配备前碟后鼓刹车、半热熔轮胎及5英寸TFT仪表，车身重量仅90kg，灵活易操控，填补了入门级通勤市场空白。
总结
钱江摩托此次发布的12款新车，不仅覆盖从50cc到准公升级的全排量段，更通过差异化配置满足多元用户需求。无论是追求极致性能的仿赛玩家，还是注重实用性的通勤用户，亦或是小众的越野爱好者，均能在其产品矩阵中找到心仪之选。这不仅巩固了钱江在国内市场的领先地位，也再次印证了钱江不愧为中国国产品牌中机车“军火库”的美誉。