其实本田NPF125上市之前就有在摩托范关注了，只是当时觉得本田标的LD125的价格高高在上，到本田标的NPF应该也不会很低，就没啥兴趣了。只过不NPF一公布销售价格，再看看它的配置，觉得还可以，于是入坑了！我的本田NPF125从下单购买到上牌，由于工作原因，并没有太多时间去理会它，登记上牌一直都是委托车行处理，直到车牌装好，车行老板打电话过来通知，我才想起自己已经买了辆摩托。
本田NPF125正面
接到提车通知后，就像一个倾慕已久的美女突然像我发出约会邀请，心情瞬间大好，马上翻黄历，发现第二天周六，晴，宜出行、提车。于是简单规划了一下第二天的是行程，就赶紧洗漱睡觉去了。第二天一大早就一路火花带闪电的跑去车行，一到车行，发现跑得太快，来早了，车行还没开门，只好到附近的早餐店医治一下肚子。
本田NPF125侧面
虽然提摩托不像提小车有仪式，但当我用颤抖的手从车行老板接过接车钥匙之后，还是立刻用得意的眼光打量了一下NPF:小伙砸，以后你就属于我了。
和老板要完送的赠品后，拧动开关打火提脚撑起步一气呵成行云流水，仿佛NPF已经陪我多时，虽然这只是我第一次骑它。按前天晚上的规划，把车开到一条比较少人流车流的路，试车。试完之后发现NPF的加速很丝滑，比德芙还要丝滑，右手一拧动，车就跟着动。操控很好，左右晃动很灵活，不像小la那样车头比较沉，也不像UY那样车架软，车头转过来了，车屁股要慢半拍才能转过来。不过NPF嗓门比较大，可能是因为排气口比采用NSC发动机的车型要大，而且声音也没有NSC发动机沉稳，听起来有点躁动，震动也比NSC发动机要大。
NPF125发动机
NPF125排气管
本田NPF的后视镜很小，导致后视镜可视范围也很小，属于勉强够用的类型，跟UY、弯道情人、ADX那种没法比。而且后视镜的支架也很细，像UY、ADX的后视镜支架明显粗壮很多，用来固定后视镜支架的螺丝ADX是M10,NPF用M8，本田刀法相当精准！
NPF125后视镜
NPF的塑料车外壳装配也很一般，拼接缝隙大小不一，让人怀疑洗车或者下雨的时候，会有水漏进入！而且塑料外壳有些地方还带有披锋，不处理容易伤到人。难道小日子提倡的全面质量管理，8D问题解决方法，7S管理，6 西格玛，PDCA循环等，到本田这里已经失效了？
大小不一的接缝
总体而言，NPF发动机以及传动的调教不错，塑料车壳的质量及装配工艺差强人意！