钱江在北京摩展甩出王炸——赛800RS四缸仿赛，49999元的定价直接让全场沸腾。125匹马力、202公斤车重、3秒级零百加速，这配置放在半年前，没个七八万根本不敢想。  
 
这台车最狠的不是马力，而是把四缸仿赛做到了202公斤，比本田CBR650R还轻10公斤！全铝车架+镂空后摇臂的搭配，一看就是WSBK赛场技术下放。马祖奇全可调减震+Brembo卡钳的组合，明摆着告诉对手：我不是来竞争的，是来碾压的。  
778cc直列四缸机头拉到12000转能爆出92kW功率，配合单向电子快排，升档不用捏离合。有试驾过的媒体人说："这车一档破百，二档抬头，三档还能让你看到天使。"虽然夸张了点，但125匹马力推动202公斤车身，加速确实堪比超跑。  
最绝的是价格。老款赛800卖5万多，新款RS升级配置反而降价3000。隔壁川崎ZX-6R卖11万，凯旋Daytona 765要12万，赛800RS直接砍半。有经销商透露："钱江这是用销量换市场，零件通用化摊薄了成本。"  
别看价格亲民，这车真不是善茬。3秒破百的加速，没点大排量经验很容易被教做人。但对于玩腻了600cc的老鸟来说，花小钱就能体验准公升级快乐，还要啥自行车？  
钱江这波操作，等于把四缸仿赛的门槛砸了个大坑。接下来就看春风和隆鑫怎么接招——是跟着降价，还是搞更狠的黑科技？不管怎样，摩友都是赢家。