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选择摩托不发愁
北京国际摩展圆满收官。这场两轮机车盛宴中，本田展台人气居高不下。尽管车迷心心念念的中量级四缸引擎未见踪影，但本田在国内推出 400 系列车型更新，其中 CBR400R 全球首发，依旧赚足了眼球，成为全场焦点之一。现在，就让我们全方位解析这款中量级仿赛新宠儿。
踏入本田展区，便能感受到其展台设计的精妙巧思。以经典街机游戏 “吃豆人” 为灵感，整个空间充满了复古与潮流碰撞的独特氛围。
在这创意空间的 C 位，摆放着新款 CBR400R，其全新推出的两款配色 —— 活力蓝与梦幻紫，瞬间抓住了观众的视线。活力蓝宛如晴朗天空下的湛蓝海洋，深邃且富有生机，行驶在路上仿佛能将天空的广阔一同携行；梦幻紫恰似神秘夜空中绽放的浪漫烟花，高贵又不失灵动，每一次闪烁都散发着迷人魅力。在外观造型上，新款 CBR400R 延续了本田仿赛家族的经典线条
置身竞争激烈的中量级仿赛市场，CBR400R 有着独特的竞争优势。本田品牌一直以来秉持的精湛工艺与稳定品质，在 CBR400R 上展现得淋漓尽致。凑近观察实车，车身漆面光滑如镜，色彩饱和度极高，在灯光下熠熠生辉，彰显出大厂出品的高端质感
在价格方面，新款 CBR400R 依旧维持此前降价后的 30,980 元售价，这一价格策略使得它在同级别车型中性价比优势显著，瞬间拉近了与广大消费者的距离，成为众多摩托车爱好者购车清单中的热门候选。
新款 CBR400R 搭载的直列双缸水冷发动机，技术成熟且稳定可靠。其实际排量 399cc，水冷系统高效散热，确保发动机在各种工况下都能保持最佳工作状态。该发动机最大功率可达 33kW，最大扭矩为 37Nm，换算下来拥有 45 匹的强劲动力。从数据上看，在同级别车型中它或许并非动力最强劲的那一款，加上 194KG 的整备质量，这意味着它并非以追求极致速度性能为首要目标。不过，这款发动机的动力调校更侧重于中低转速区间，在城市拥堵路况下，动力输出线性且顺畅，起步、加速一气呵成，驾驶起来轻松惬意
如果你是一位追求极致动力，渴望在赛道上风驰电掣的速度爱好者，或者对车辆配置有着严苛要求，一心追求最前沿科技配置的消费者，那么 CBR400R 可能无法完全满足你的需求