2025年4月15日，宗申正式推出优米YOMI Air与Evo双版本，以“加量不加价”策略延续“国民自动小巡航”定位，售价分别为9688元与10288元。新车聚焦新手友好、都市通勤、精致安全三大核心，通过双通道ABS+TCS安全升级、平衡轴降震技术、智能车联系统等配置，挑战小排量巡航车的品质天花板。
新款优米延续Chopper风格设计语言，车身线条纤细修长，镀铬装饰覆盖大灯盖、排气管等细节，新增和弦绿、交响白、古典黑三款配色，搭配经典民谣白，形成复古文艺与未来感对冲的视觉矩阵。650mm超低座高与113kg整备质量，为身高1.5米以上用户提供“双脚踏实”的安全感，车身镀铬包边液晶仪表、高密度辐条轮毂等元素，进一步强化轻奢质感。  
搭载123.7cc CVT无级变速发动机，最大功率5.8kW，扭矩8.8N·m，Evo版新增平衡轴技术，震动降低30%，配合加长行程减震系统，应对颠簸路面更从容。传动系统采用阪东双面齿皮带+链条组合，兼顾踏板车的“拧油即走”便利性与跨骑车的低重心稳定性，极速85km/h的设定精准匹配城市限速场景。
全系标配双通道ABS，Evo版新增TCS牵引力控制（尽管125cc动力略显冗余），侧撑熄火开关、静音消声器等配置直击新手痛点。6.5L油箱续航250-300km，复古铝合金轮毂（前17寸/后13寸）与前后碟刹组合，兼顾通勤效率与玩乐属性。  
首次搭载T-BOX智能车联终端，支持手机APP远程监测车况、GPS定位及防盗追踪，镀铬包边彩色液晶仪表信息显示更直观，车把开关总成向高端车型看齐，实现“零学习成本”交互。
优米以万元级价格卡位“自动挡跨骑”空白市场，覆盖都市通勤、新手入门、女性用户三大群体。相比旧款，Air版涨价8元增配ABS，Evo版维持10288元加码TCS与智能互联，形成“低门槛高配置”差异化矩阵。其6.5L小油箱虽被诟病，却精准匹配城市短途高频使用场景，成为“精致出行”的另类注解。  
2025款优米以“小排量精品化”策略，颠覆传统巡航车笨重、高门槛的刻板印象。然而，当自动挡、低座高、轻量化成为新宠，市场是否真需为“极致安全”支付TCS的成本？若小排量巡航持续内卷，“玩乐属性”与“工具属性”的边界又该如何重构？  
“你会为一辆极速85km/h、无需换挡的巡航车放弃性能追求吗？” 欢迎在评论区分享你的选择逻辑。