换作是几年前，1万块出头就能买电子快排的车型，那是想都不敢想的事情。但随着国内的摩托车配套逐渐完善，15499元就能买到一台入门级仿赛，并配置电子快排功能已经成为现实。
近日2025款无极250RR上市，售价仅为15499元，全车多项配置性价比张力十足。接下来我们就来看看这台新车的详情介绍吧！
2025款无极250RR快排版
新款的250RR在外形设计上并没有进行太多的改变，或许是我们暂时还没能看到真车的缘故，通过厂方提供的车型图来看，基本与上一个版本保持一致。又或许会存在一些小的修正，不过这需要后续评测试车的时候再跟大家分析。
发动机方面使用的是单缸水冷SOHC的结构，实际排量为248cc，最大功率21.5kW/9750rpm，而最大扭矩则是23N.m/7500rpm，配备滑动离合与博世电喷系统。在2025款里面最大的升级就是增加了单向电子快排功能，升档无需离合器辅助，让骑行节奏变得更加紧凑。
另外人机三角方面继续沿用了无极的多级可调设定，支持脚踏5档可调，手把2档可调，座高4档可调。如果按照可能性计算，总共可以搭配出5x2x4=40种搭配方案，谦虚地说，基本可以满足各种身高、臂展、腿长、人群的驾驶需求。
最后在更多配置方面，13L的大容量油箱，前后碟刹+ABS+TCS，前倒置液压弹簧减震，后多连杆后悬挂系统，侧撑熄火，LCD多色仪表，双拉线油门，四透镜大灯，全车LED光源。更配置有极屿OS ai骑行助理，本地DEEPSEEK大模型数据接入，让你出行无忧。
2025款的无极250RR更新配色与版花，共有三款，分别是赤砂红、闪电灰、裂空黑。至于你更喜欢哪一款配色，不妨在留言区聊聊。
行业分析
2025年开年至今，各大车企陆续推出旗下的换代车型，价格更是进行大幅度调整，最终获益的是消费者们。不过我们站在行业的宏观视角来看，浅析出两个观点：
一、现在的国产车型降价了，不代表以前高价的车型就有大利润，这跟工业进程密切相关。
二、2025年并不是大换代元年，严谨地说，各大车企的车型应该是从1.0或者2.0版本步进了半代，属于配件升级的迭代产品。
日系品牌基本以5年为周期进行大改款，但在国内个别具有大改款历史的车型屈指可数。综合大环境分析如今国产车型的市场现状，虽说前路宽广，但依然路漫漫其修远兮，吾辈仍需继续努力。
最后关于15499元的无极250RR点评，结合配置与价格算得上是同级车型里面更具性价比的一款。如果你是入门级车友，想找一台轻便且容易驾控的车型来练手，那这台可以尝试加入购物车！