近期，我身边两三个朋友考完驾照，准备入手踏板，作为新手的他们，很纠结买多大排量踏板，排量不同具体有哪些不同，我相信这是很多新手摩友入行是都会有这样的选择困难症，今天和大家捋一捋不同排量踏板的区别，供大家参考。特别是去年以来，摩托车市场竞争加剧，250排量踏板车价格持续下跌至1.5万左右，150踏板车价格大多在1.2万元-1.5万元区间。如果你的预算在1.5万元左右，如何选择150踏板和250踏板？我从价格、使用成本、动力性能、使用场景等方面简要分析，帮助大家做出最合理的选择。
一、价格差异：150CC及以下排量摩托车免税，250CC排量摩托车需缴纳购置税
150排量以下车型享受购置税减免政策，而250排量需缴纳约10%的购置税。以热门车型为例：
无极SR250GT（裸车价1..58万元）：加上购置税后落地价约1.8万元，超出1.5万元预算。
赛科龙RT2（2025款）：智享版定价1.75万元，基础版1.59万元，接近预算上限。
豪爵UFR150（售价1.6万元）：落地价约1.6万元，无需额外税费。
如果1.5万元预算下，150踏板车选择更灵活，可覆盖中高配车型；250踏板车需选择入门款或加预算。
赛科龙。rt2
无极150rs
新大洲本田150
二、使用成本费用差异：250CC踏板每年多约960元
油耗：150踏板百公里油耗约2.2-2.6升，250踏板约2.6-3.8升。按年行驶1万公里、油价7.8元计算，250每年油费多出约800元。
保养：150踏板每一般是3000公里保养一次，如果到专卖店单次保养费用约120元；250踏板每5000公里保养一次，单次费用约260元。
综合油费与保养，250踏板每年使用成本比150高出约960元，3年累计差价2880元。
150踏板到店基础保养120元
三、动力与性能差异：250提速快，150城区穿行更灵活
动力差异：用无极SR250GT举例，最大功率19千瓦，百公里加速约10秒，加速很轻快，超车容易；用豪爵UHR150举例，最大功率10.6千瓦，加速需18秒。
操控性：250踏板车重普遍170公斤左右，城区行驶灵活性略低于150踏板，但80-100高速行驶稳定性碾压150踏板。150踏板整备质量约140公斤，普遍车身轴距较短，城区买菜代步灵活便利；
四、使用环境不同：按需选择是关键
1. 长期市区通勤或买菜代步首选150踏板。150踏板油耗低、操控灵活，且0-50公里加速满足日常使用，体验感很好。
2. 长途骑行首选250踏板。如果在60-100码时速区间行驶场景较多，最佳选项是250踏板，，它的动力输出和高速稳定性更优，且座桶空间更大。
五、建议：
预算约1.5万元：优先选择150踏板，如豪爵UFR150，五羊本田、新大洲本田或者1.2万元价位左右的2025款赛科龙RT150，无极150RS等，价格在1万元-1.1万元区间的二三线品牌，如钛级末界、卡吉瓦等等，以上踏板。
预算1.5-1.9万元区间：考虑入门级250踏板，如2024款无极250gt、2025款赛科龙RT2、鸿250等，对80-100吗区间动力有刚需的摩友很适用。
总而言之，踏板排量大小的选择更多是考虑个人使用场景，摸清个人实际需求，才会找到最适合自己的摩托车。