4月工信部新车目录名单已经公布，最令人期待的无疑是钱江新车四缸赛650，它采用非常战斗化的外观与骑姿设计，动力四缸87千瓦，马力约119匹，而且采用铝合金双翼梁车架，完全就是国产版的本田F5，价格预计42999元用来狙击春风750SR。
钱江赛650外观与骑行姿态非常战斗，车头优化简洁，设有冲压进气与一体成型定风翼，转向灯集成在后视镜上，再加上一体高位风挡、低手把以及高坐高设定，整车比春风750SR街跑定位更加战斗，完全类似与本田F5的纯种赛道跑车设定。
本田F5（CBR600RR）
钱江赛650采用全新的四缸650发动机，最大功率高达87千瓦，最大马力约119匹，完全反超春风750SR的82千瓦与111.5匹马力，比本田F5也仅低2匹，而且整备质量仅205公斤，比春风750SR还轻8公斤，这个动力性能真的是太猛了。
春风750SR
钱江赛650还采用了赛800RS同款铝合金双翼梁与后摇臂设计，刹车是Brembo全套刹，减震是马祖奇，而TFT仪表、双通道ABS、TCS、电子快排以及钛尺预计都不会缺席，重点是北京摩博会上钱江发布追800上的电子油门预计也会匹配上，这样更加凸显赛道定位。
关键是价格，赛800RS定价49999元，赛600RS定价38999元，钱江赛650明显是来填补这两者间1万元价格差之间空白的，再参考春风675SR官方优惠后39580元，春风750SR预计42980元以内，定位更高的钱江赛650预计42999元开启狙击。
可以看得出来，钱江赛650不同于春风750SR街跑定位，而是钱江继赛421推出之后又一款更加纯种的赛道跑车，号称国产版F5并不过分。对此，大家觉得钱江赛650最终会定价多少呢？与春风750SR相比你会如何抉择呢？欢迎交流。