本田DREAM CB400F这车最近干了两件大事——把日系合资车的逼格摔在地上，又把国产车的价格战火拱到新高度。2025年开春促销直接砍价5020元，27980元的价格让隔壁春风450NK都惊掉下巴。五羊本田这次下狠手，把原本3.3万的街车硬生生砍进2万区间，相当于用星巴克的价格卖现磨手冲，还要送拉花的那种。399cc直列双缸水冷机头，33kW最大功率，37N·m扭矩，数据看着平平无奇，但本田硬是把这套动力调校得像德芙巧克力——丝滑到让人忘记这是台双缸机。油箱16.1升，油耗3.2L/百公里，续航500公里的实力，足够从广州跑到厦门看海还不慌。
车头大灯这次整容成功，老款被吐槽像村口理发店的灯箱，新款直接换上CB500Hornet同款手术刀造型，LED灯珠排列得像钢琴键，转向灯集成在后视镜支架上，转弯时像两道激光划破夜色。车身线条像是健身教练捏出来的肌肉，油箱两侧的棱线能当裁纸刀用，哑光漆面里掺着金属粉，阳光下泛着冷兵器般的光泽。前120后160的滕森半热熔胎，胎纹深得能藏私房钱，17寸轮毂配金色辐条，跑山压弯时像踩着风火轮。排气设计是日系祖传低调，单边底置造型藏在后摇臂内侧，但双缸声浪一出来，整条街的电动车都得抖三抖。
动力部分才是本田的杀手锏。这台399cc双缸机头，低转扭矩充沛得像早餐店的豆浆，4000转就能爆发出80%扭矩，红绿灯起步时雅迪骑士只能看你尾灯。滑动离合轻得像撕保鲜膜，六档变速箱宽容度高到离谱——三档能从20km/h苟到100km/h，堵车时右手都不用离开油门。暴力驾驶油耗撑死3.8L，温柔点能压到3.2L，加油时92号灌满才花一顿火锅钱。要说缺点嘛，790mm坐高对矮个子友好，但座垫硬度堪比健身房瑜伽垫，带妹子跑山半小时，腰疼程度超过连做三台手术。
总结这车就像经济适用男里的彭于晏。优点直给：价格砍进国产车地盘，配置却带着合资车的傲慢——TFT仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制三件套齐活；油耗低到能让滴滴司机改行送外卖；改装潜力藏在细节里，行车记录仪接口和快拆货架设计，明摆着勾引你往快递战神方向改造。缺点也实在：售后网点比大熊猫还稀有，换个链条得跨三个区；原厂避震漏油的黑历史虽整改，但过减速带时还是颠得人灵魂出窍。
推荐理由就一条：当别人还在纠结买国产大排量还是二手进口车时，你已用2.8万买到本田标的可靠性+街车灵魂，这笔买卖，值。