在新能源浪潮席卷全球的今天，两轮出行市场正经历一场前所未有的变革。作为春风动力旗下的高端电摩品牌，极核（ZEEHO）以“极致性能”与“硬核科技”为核心理念，推出多款颠覆性产品，成为年轻消费者追逐的焦点。
极核诞生于深耕摩托车行业31年的春风动力，凭借母公司在燃油车领域的技术积累，极核从诞生之初便自带“高性能基因”。其首款车型AE8由意大利设计团队操刀，融合机甲美学与空气动力学，车身线条凌厉，前脸V型呼吸灯与半透明面板营造出科幻感，被用户称为“街道上的机甲战士”。品牌定位高端，主打年轻化与智能化，目标直指九号、小牛等新势力竞品。
在AE8与AE4系列的双重攻势之下，九号能扛住吗？极核AE8系列m性能参数搭载峰值功率12.5kW的中置水冷电机，极速可达110km/h，0-50km/h加速仅需2.6秒，媲美150cc燃油摩托。配备双锂电快充系统，NEDC续航120公里（实际测试最高190公里），满足城市通勤与短途玩乐需求。
配置亮点标配Brembo卡钳、MAXXIS半热熔轮胎及双通道ABS+TCS牵引力控制系统，弯道稳定性与制动性能表现优异。高配版S+更采用TFT全彩仪表和阻尼可调减震，售价21699元，定位“电摩性能天花板”。 然而性价比之王，极核AE4系列
市场定位针对年轻通勤群体，2025款AE4 MAX售价5000-8000元，主打“高配低价”。峰值功率3.5kW电机极速70km/h，搭配双肩围栏式车架和正新全天候宽胎，操控灵活稳定，被用户戏称为“低空飞行器”。智能升级2025款新增6.2英寸TFT仪表支持导航投屏，摇杆交互设计灵感源自PS5手柄，未来或扩展游戏功能。毫米波雷达后向预警、胎压监测等配置，进一步强化安全性。 采用汽车级软包电池，支持30分钟快充至80%，循环寿命超2500次。自主研发的电池管理系统（BMS）确保低温环境性能稳定。拥有着ZEEHO APP实现远程解锁、OTA升级、实时导航等功能；AR头盔与智能灯光系统提升交互体验。AE8系列更配备五模定位防盗，杜绝车辆丢失隐患。 全系标配博世ABS+TCS，部分车型搭载eTCS防滑系统，雨天骑行信心十足。AE4 MAX的毫米波雷达可监测后方150°范围车辆，预警提示堪比汽车。
尽管产品力亮眼，极核仍面临多重考验：用户反馈AE8系列被吐槽低速共振明显、座桶空间不足，智能系统偶发连接故障。
渠道短板门店数量仅700余家，远逊于九号（5400+）、小牛（2800+），售后覆盖成痛点。
技术争议电池与电控依赖外部供应链，自研能力待提升。
然而，极核凭借“油摩级车架调校”与“潮酷设计”持续圈粉，2025款AE4 MAX上市首月销量破万，印证其“性价比杀手”的潜力。
极核电摩以性能为矛、智能为盾，正逐步打破“电摩不如油摩”的偏见。无论是追求极致驾控的玩家，还是注重实用与潮流的通勤族，极核都用产品给出了答案。未来，它能否真正撼动行业格局？答案或许就在年轻人拧动电门的瞬间。