第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，常州光阳新款150踏板车亮相了。
产品型号：	CK150T-11H,这款车和目前的光阳 RacingH150外观看起来是一样的，外观上比较明显的区别，应该是CK150T-11H明显多了气瓶减震，不过这款车的发动机是变了，之前RacingH150搭载的CK159MJ-10发动机，最大功率可以达到11.2kW，现在的发动机型号为CK159MJ-11型号，最大功率为11KW了，虽然错了0.2KW，但是明显可以说明光阳对发动机进行了重新的校对。
CK150T-11H,
这款车大概率的可以看作为RacingH150的升级版，配置应该还会有所变动。气瓶减震一般配备了多段阻尼调节功能，骑手可以根据不同的路况、骑行速度以及个人偏好，精确地调整减震的硬度和回弹速度。例如，在平坦的公路上可以将减震调硬一些，提高车辆的操控性和稳定性；在崎岖的山路或坑洼较多的路面上，则可以将减震调软，增加舒适性和通过性。
光阳 RacingH150 
现在的150踏板车市场比较卷，都在退出新的车型，面对着豪爵、本田的竞争，光阳的150发布才一年，现在都已经开始进行更新了，不得不说厂家都很看中150级别的踏板车市场了。
光阳这款CK150T-11H的参数和RacingH150略微有点变化了，整车厂由之前的1957mm变成了2130mm，宽度从787mm变成了770mm，高度还是不变的。
由于气瓶减震本身的成本较高，且改装过程可能需要一定的工时和专业技术，所以如果是在购车时选择升级气瓶减震的配置，车辆价格通常会上涨。不过看光阳是加量不加价还是直接降价呢，毕竟现在豪爵的UHR150都开始降价了，这个市场可以卷，就是希望不要把配件质量给忽视了。