这几年，复古与现代风格的融合日益受到追捧，宗申优米Yomi Air版便是这一趋势下的杰出代表，2025款宗申优米yomiAir版上市，价格漂亮，YOMI Air指导价9988元，首发优惠价9688元YOMI Evo指导价10588元，首发优惠价10288元。这款车型不仅继承了经典的巡航车设计元素，更融入了现代科技与创新理念，为我们带来了前所未有的驾驶体验，关键是价格实惠，值得一玩！
单看图片，我们就可以看得出它在外观上延续了复古巡航车的经典设计，同时融入了现代元素，展现出独特的魅力。车身线条流畅，色彩搭配丰富，满足了不同人的个性化需求。但是你看到实物的话，你会被它的颜值吸引，实物要比相片很好看，颜色也很小清新，颜值真的是非常高了！
再看前灯采用圆形设计，符合美式巡航车的特点，增强了整车的协调性。LED远近光大灯不仅提升了照明效果，还增加了现代感。后尾灯和转向灯同样采用LED光源，提高了行车的安全性和耐用性。
车身中部的美式CHOOPER定制长弧形油箱，配上电镀空滤器，高级感十足。油箱上的横格镀铬条装饰和下方的导流罩相得益彰，让人难以想象这样的设计会出现在一款轻型巡航车上。此外，电镀发动机边盖和空滤器相配合，让整个发动机空间看上去极具美感，没有空洞感。
整体车身漆水质感较好，优于同级别跨骑车，焊接工艺也是大厂一贯水准，比较工整，在整体做工方面不用过于担心，毕竟是大厂出品品质有保障。
沿用了复古巡航车一贯的单表设计，简洁而又符合复古巡航的整体风格。后视镜是圆形复古后视镜，高度较高，可能需要车友根据自己的喜好进行适当改装。灯光系统全面升级为LED光源，无论是前大灯还是尾灯，都提供了极佳的照明效果，确保了夜间行驶的安全。
宗申优米Yomi Air版搭载了单缸四冲程风冷发动机，最大功率可达7.9马力，最大扭矩达到8.8牛米。这款发动机采用了CVT无级变速箱，最高车速设计不超过90km/h，把大部分的动力分配到了中低速上，非常适合在城市走走停停，也符合巡航车一贯的定位。
它的传动是通过皮带传输给后轮链条进行驱动的，这种设计既保证了动力的稳定输出，又适应了巡航车的标准设计。
其实这款车的动力表现中规中矩，但你考虑到它的价格，而且也能应对日常骑行需求，想想好像也很值得买的样子。而且低扭调校不错，整体动力不软不硬，非常适合在城区或上下坡较多的地区骑行。
虽然该车在60码左右会有较为明显的震动，但震动很细腻，不会让人感到不适，整体来说是可以接受的。
骑行姿势是典型的Chopper风格，加高把手和前置脚踏让人不自觉地背靠后、脚伸前，坐姿直立且放松。座高只有650mm，轴距只有1426mm，整备质量只有113kg，离地间隙只有160mm，这样的设计对新手和女骑非常友好。
前减震明显加长，采用了镀铬方式来提高整车的亮眼程度。由于前减震属于加长减震，舒适度非常不错，特别是在过减速带或者坑洼路面的时候，能意外地干脆利落地通过，没有特别震手的感觉传达出来。后减震则采用了隐藏式的软尾设计，既有硬尾的简洁，同时也保持整车的舒适性。车辆在过弯时的支撑度也算可以，劈弯时车辆过弯也是非常的干脆，没有让人信心不足的感觉。
前17寸后13寸的轮胎轮毂设计，是巡航车标准的前大后小的轮毂比例，让整车姿态尽显巡航的霸气。
舒适的坐姿和良好的座垫设计是宗申优米Yomi Air版的一大亮点。长时间骑行时，能够有效减少疲劳感，提高骑行的舒适性。
采用前后碟刹配置，相比传统的前碟后鼓配置更加良心。在实际测试中，刹车系统灵敏可靠，为骑行安全提供了有力保障。
它还配备了轻量化摇篮车架、内置气囊双弹簧减震等高端配置，进一步提升了车辆的性能和驾驶体验。同时，部分版本还新增了双通道ABS防抱死系统，进一步提高了行车的安全性。
2025款宗申优米Yomi Air版以其独特的外观设计、便捷的动力系统、灵活的操控性能、舒适的乘坐体验以及实用的配置与安全性，成为了我们年轻人备受瞩目的车型之一。无论是对于追求个性与时尚的年轻人，还是对于注重实用性与舒适性的成熟的人来说，它都是一个不可多得的选择，如果你是爱骑摩托车的小姐姐，你可以去尝试一下哦。