要说最近比较火的150cc踏板车，本田系的三款车肯定绕不开，本田pcx160、新大洲本田NS150GX和五羊本田NWG150，昨天对比了PCX160和NS150GX，今天再来对比一下PCX160和NWG150。两款车虽是同一厂商生产，共享技术，但定位有明显差异。本文还是从外观、配置、动力、价格四大维度对比，助你找到最适合的选择。
一、外观对比：经典全球风 vs 原创都市SUV
PCX160：延续本田全球化设计语言，2025款升级全新V字形组合大灯和贯穿式尾灯，前脸更具辨识度，车身线条流畅优雅。配色新增幻彩白等5种选择，阳光下呈现镭射光泽，时尚感拉满。 
NWG150：定位“都市SUV”，设计更厚重硬朗，原创度很高。累死科幻大灯、棱角分明的车身与全包式手把彰显个性，但争议较大，部分用户认为偏离传统审美。 
我一直都说外观设计都是仁者见仁智者见智，PCX160适合追求经典的用户，NWG150则瞄准个性化群体。
二、配置对比：安全与智能的较量
PCX160：升级5英寸TFT仪表、KYB后气囊减震器，舒适性和湿滑路面稳定性有一定的提升。基因缺陷仍未解决，还是只有前轮ABS，而且整体智能化功能较少。 
NWG150：堆料更猛！7英寸TFT全彩仪表、双通道ABS+TCS、配备实体按键、无钥匙启动、胎压监测等配置几乎拉满。座桶空间30L可容纳全盔，实用性更强。 
NWG150以的配置，在同级中也算上层，PCX160“胜”在成熟稳定。
三、动力与油耗：排量差异下的微妙平衡
PCX160：搭载156.9cc水冷四气门发动机，最大功率11.8kW，极速约115km/h左右，油耗约2.2L/百公里左右，动力输出线性。 
NWG150：基于PCX缩短缸内行程开发，150cc排量下最大功率11.4kW，实测0-80km/h加速11秒，极速115km/h左右。油耗低至2L/百公里左右，中高转爆发力突出。 
两者极速几乎一样，NWG150油耗略低，PCX160动力储备略优。
四、价格与定位：性价比之争
PCX160：2025款降价3000元，售价19990元，性价比提升，但多出来的10cc，价格2000，落地2.2万左右，定位全球化品质与本田信仰。 
NWG150：标准版16980元，摩旅版17980元（含尾箱/护杠），比PCX低4000-5000元，价格优势明显，配置比PCX更丰富。 
购买建议：按需选择，拒绝盲从 
选PCX160：喜欢且追求全球同步设计、看中成熟稳定的三大件，有充足的预算，可以考虑PCX160。 
选NWG150：更看重智能配置、性价比及都市通勤的实用性，NWG150更香，当然也要能喜欢它独特的外观设计。油耗、储物空间和安全性（双通道ABS）完胜PCX，适合科技控的用户。 
PCX160与NWG150的竞争，本质是全球化经典与本土化创新的碰撞。若预算有限且追求新鲜体验，NWG150更值得入手。若看中本田全球血统，PCX160降价后也还算拿出了点诚意。建议实地试驾，感受设计细节与操控差异，再做出最终决策。
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