友友们！国产摩托车这回真玩大了！
你绝对想不到，一台800cc四缸发动机的街车，价格竟然直接干到4万档！QJMOTOR追800带着一身“狠货”杀入战场，75kW功率、102匹马力、湿式滑动离合、三模电子油门......这配置单看得人肾上腺素狂飙！今天咱们就扒一扒这台「四缸价格屠榜」到底有多炸裂！
一、四缸声浪+万转红区！这心脏够不够疯？
「排量即正义？不，四缸才是王道！」
追800最狠的卖点，就是那台直列四缸800cc发动机！国产同级车还在双缸混战时，它直接把四缸门槛踩到5万内。102匹马力什么概念？红绿灯起步秒杀一众2.0T家用车，极速220km/h的底气让高速巡航稳如老狗。更绝的是，这发动机转速直接拉到10000转！拧油门的瞬间，四缸独有的高频声浪从排气孔炸出——那不是噪音，是荷尔蒙BGM！
实测玩家亲测：
“一档破百？别想了，但二档破百轻轻松松！8000转后声浪突然变调，像有人在你耳边猛抽了一鞭子——上头！”
二、198kg体重+电子油门！操控党狂喜
「谁说四缸车只能当秤砣？」
198kg整备质量，比某些650cc双缸车还轻！配合815mm座高，身高175cm以上骑士全脚掌着地无压力。但真正让老司机拍大腿的，是*湿式滑动离合+电子油门*这对黄金组合——降档不踹屁股，补油不抖手腕，城市堵车？山路压弯？直接切到雨天模式，油门响应变佛系，扭矩输出更线性，新手也能控住这头猛兽。
三、5寸TFT彩屏+三模驾驶！科技感拉满
「这仪表能打王者吗？」 
5寸TFT全彩仪表，转速表用色块渐变提示换挡时机——*万转红区亮起时，比女朋友催你回家还刺激！* 运动、标准、雨天三模式一键切换，电子油门根据模式自动调整灵敏度。雨天模式限制动力输出？不，这叫“生存欲拉满”！暴雨天通勤时，谁用谁知道。
真实场景：
“早上通勤开雨天模式，油门温柔得像日系小踏板；下班跑山切运动模式，电子油门秒变精神分裂——给油就窜，怂？不存在的！”
四、17.5L油箱+水冷散热！长途党看过来
「续航焦虑？不存在的！」
17.5L油箱，市区续航轻松300km+，摩旅跑山加油频率比膀胱排水还低。水冷系统+四缸散热布局，实测夏天堵车半小时，水温稳居90℃以下！
五、价格屠榜！4.8万买四缸到底值不值？
「本田CB650R：你礼貌吗？」
追800定价47,999元，比进口四缸街车便宜一半还多！虽然细节做工比不上本田信仰，但75kW功率直接碾压CB650R的70kW。更别说电子油门、TFT仪表这些“年轻人刚需”配置。省钱买装备还是咬牙上进口？这次真得纠结了！
经销商偷偷爆料：
“来看车的10个人里，8个是被四缸声浪吸引进来的，2个是冲着价格来捡漏的——最后全被动力吓到刷卡！”
总结：追800够不够资格当国货之光？
要面子？进口车标更香；要里子？追800的四缸+电控+价格三连击，直接把性价比捅穿！有人说它“堆参数”，但实测表现证明：这货不是PPT战神，是能下赛道的硬茬子！ 如果你想要第一台四缸车，又不想倾家荡产——追800可能就是你的本命坐骑。
最后灵魂拷问：
当四缸声浪从国产车喷出时，你选择为信仰充值，还是为钱包松绑？评论区见真章！