近日，香帅机车宣布旗下全新巡航车型YES 418首批量产车已进入交付阶段。自4月8日上市以来，该车型仅用7天完成生产下线，展现了品牌高效的生产能力和对用户承诺的重视。与此同时，全国十城主题试驾活动也即将展开，为消费者提供近距离感受这款车型的机会。
高效交付，兑现用户承诺
作为香帅机车2024年的重点车型，YES 418从发布到量产下线仅用时一周。这一速度不仅体现了品牌在供应链管理和生产流程上的成熟，也彰显了其对市场需求的快速响应能力。目前，首批车辆已整装待发，交付工作在全国范围内正有序推进。对于预订用户而言，这一效率意味着能更快体验到新车的魅力。这点香帅还是很了解用户的心声的，前几年很多厂推新总是雷声大雨点小，刚发布时红红火火热热闹闹人尽皆知，但是产能跟不上导致迟迟不能交车，用户新鲜劲儿过了以后又乏人问津。
这款车是有很大机会成为今年以来国产巡航车市场的爆款，香帅对此车也报以厚望，活动搞了不少，例如之前的“我的418”、体验官活动、十城试驾，累计将送出30台新车，价值六七十万，直接补贴用户，彰显香帅机车的实力与诚意。
骑行体验官招募进入倒计时
除了交付进展，香帅机车发起的“YES 418骑行体验官”招募活动也进入尾声。报名将于4月18日截止，入选者需在两个月内完成12000公里的骑行任务，并通过视频分享车辆性能反馈。任务完成后，体验官可直接获得一台YES 418新车。这一活动不仅为骑行爱好者提供了深度体验的机会，也为品牌收集真实用户反馈、持续优化产品提供了支持。
十城试驾：近距离感受越级实力
试驾活动是消费者体验YES 418的重要窗口。为帮助参与者更全面地了解车辆，香帅机车建议报名者联系当地经销商参与试驾活动。目前，全国十城主题试驾已陆续启动，首站于4月18日在广东江门举行，后续将覆盖郑州、成都、重庆、西安、沈阳等十余个城市。
该车定位为“全能巡航车型”，主打年轻用户与性能爱好者市场。其设计以实用性与驾驶乐趣为核心，搭载385cc水冷V型双缸发动机，峰值功率29kW，最大扭矩39N·m，动力输出平顺且兼顾低油耗表现，适合城市通勤与长途骑行。
操控方面，YES 418采用自研运动巡航车架，通过机器人焊接工艺提升刚性，配合多连杆软尾减震系统，在复杂路况下仍能保持稳定。690mm超低座高与深V坐垫设计，降低了新手骑行门槛，身高165cm的骑手也能轻松驾驭。此外，车辆整备质量控制在170kg，轻量化设计进一步提升了操控灵活性。
在安全与便利性配置上，YES 418标配双通道ABS与TCS牵引力控制系统，有效应对湿滑路面与紧急制动场景。智能车联网系统支持远程查看车辆状态、定位防盗及故障预警，搭配边撑熄火保护、双接口充电等功能，为长途骑行提供全方位保障。
外观设计上，YES 418打破了同级别车型的同质化倾向。修长扁平的油箱线条、拼色坐垫、复古辐条轮毂等细节，既保留了经典巡航车的韵味，又融入了现代审美元素。180mm超宽后胎不仅提升抓地力，也为整车增添了视觉张力。
作为“广东智造”的代表，香帅机车在YES 418的生产中全程采用自动化机械臂焊接、RGV智能组装线等先进工艺，并通过超200道质检工序确保品质，每一台交付的车辆均达到“出厂即免检”的标准，力求为用户提供可靠耐用的产品。
从高效交付到试驾活动，从体验官招募到多重购车福利，可以看到，香帅机车虽然成立时间不长，但是熟稔市场操作，这不仅意味着这背后应该是有一套成熟高效且分工明确的团队，YES 418的推出，既能看出香帅品牌在技术实力的体现，也能发现其对市场需求的快速回应——以2万元级定价提供越级配置，重新定义国产巡航车，同时还能做到市场推广时无缝衔接趁热打铁，玩的溜啊！