近日，2025款飞鹰NCX 110上市，它以其独特的魅力和亲民的价格获得了非常多人的青睐，这款摩托车不仅继承了飞鹰品牌一贯的精致工艺，更在细节之处展现了其独到的设计理念与实用价值！关键是它售价才6980元，相对2024款的话涨价600块。
我们先来看一下它的整体外观，它的整体造型紧凑而运动感十足，其前脸设计犀利且对称，棱角分明，使得前整流罩呈现出了V型的战斗轮廓，与一些对标车型有较高的相似度，当然了，抄袭的争议还是存在的。不过，这种风格的搭配使得整车观感在同质化外观下也有比较耐看的一面，整体看起来还是不错的。
它的车身长宽高分别为1910mm、700mm、1125mm，轴距为1300mm，采用了伸缩式正置前叉和液压阻尼侧置单枪后减震的组合，前后轮均采用12寸的轮毂搭配90/90-12的轮胎，制动力类型为碟刹，整备质量不到110kg，座椅高度约为750mm，这个高度很多人都是可以驾驭。
它搭载的是一台单缸风冷110cc引擎，实际排量为106cc，最大功率5.6KW，最大设计时速80km/h。其动力表现较为一般，但用于日常街道代步还是可行的，能够满足大多数人在城市道路中的骑行通勤。
配合国内知名的叶盛电喷系统，使得燃油燃烧更加充分，动力输出更加稳定，同时也在一定程度上降低了油耗。
高配版采用LED灯源，包括前大灯组、转向灯等，都被集成在大灯组内，显得简洁干练。前大灯的设计有些猫眼神韵，凸显出年轻时尚的氛围，且LED光源不但亮度有保证，还让灯的内部很整洁。贯穿式尾灯，LED灯带提升了灯光安全，对后车有足够警示。
另外，高配版配备多功能异型液晶仪表，字体设置很大，基础信息齐全，如速度、里程、油量等信息一目了然。而标准版的仪表则相对普通一些，但也能提供基本的车辆信息显示。
采用CVT无级变速（皮带传动），换挡平顺，操作简单，适合不同驾驶水平的人。油箱容积为7升，提供约300公里的续航能力，免去了我们频繁加油的烦恼，对于中短途的通勤代步来说非常方便。
采用了纯平踏板设计，在仪表下方设置了两个开放式的容量可观的储物盒，方便我们放置随身的小件物品。此外，座桶下也留出了一定的空间，可以容纳一顶半盔或一些日常用品。
高配版升级为前后碟刹，并配备了双通道ABS防抱死制动系统和TCS（牵引力控制系统）防滑系统，这是该车的一大亮点。在同级别的110踏板车中，这样的配置相对较少，能够为骑行者提供更加强大的安全保障，有效避免制动距离过长导致的安全问题。
旋转后乘客脚踏的设计，方便乘客乘坐和收起；平踏车型的设计，对于骑乘和各种载物的需求都十分友好，符合这款踏板的定位。
2025款飞鹰NCX 110无论是从外观设计、动力性能、底盘硬件还是安全配置等方面来看，它都展现出了不俗的实力和竞争力。关键是它的价格非常的香，想入手的朋友可以去试驾、感受一下。